Загрузка...Замена ведущей звездочки на бензопиле хускварна
Замена ведущей звездочки на бензопиле хускварна
Ведущая звездочка является неотъемлемой частью системы цепного привода пилы. Ведущие звездочки как и цепи делятся на бытовые и профессиональные.
Если рассматривать эксплуатацию бензопилы по отношению к ведущей звёздочке, то здесь есть два правильных варианта эксплуатации пары ведущая звёздочка – пильная цепь.
Вариант первый: один к одному, использовать одну цепь до тех пор, пока она не износится в нуль, после чего при установке новой цепи меняется и ведущая звёздочка. Данный вариант неудобен тем, что при интенсивной работе следить за состоянием одной цепи сложно, её нужно вовремя править, прерывая при этом работу и отвлекаясь. Если цепь выработала свой ресурс очень быстро (это зависит от количества перепиленных гвоздей), то можно ставить новую и ничего страшного не произойдёт. Но в случае если цепь отслужила верой и правдой приличное время и хозяин избегал атак на гвозди, то цепь при таком раскладе может намотать по шине несколько тысяч километров. Здесь замена звезды необходима. Что будет если не менять? Момент первый: новая цепь на изношенной звездочке гарантированно растянется после нескольких оборотов. Второй момент более критичный: шаг цепи и ведущей звёздочки будет уже немного отличаться, звенья цепи при работе будут испытывать избыточную нагрузку, что может привести к разрыву цепи. Пользователи, использующие одну цепь продолжительное время, редкость, но такие есть.
Вариант второй: два (три) к одному. Использование в ходе работы от двух до трёх цепей с последовательным чередованием. Чередование цепей необходимо для равномерного износа как всех трёх цепей, так и ведущей звёздочки. Данный вариант более предпочтительный, т.к. он является экономным и не отвлекает от работы на правку цепи.
Ещё одной особенностью эксплуатации данной части бензопилы, является обслуживание подшипника ведущей звёздочки. Подшипник звёздочки работает только на холостых оборотах, при открытом дросселе барабан крутится с той же скоростью, что и коленчатый вал и подшипник не работает. Но определённое количество времени пила работает на холостых оборотах и тогда в работу включается подшипник. Подшипник нужно периодически немного смазывать. Для этого подойдёт смазка звездочки-носа шины.
При наступлении момента смены ведущей звёздочки и пильных цепей выработавших свей ресурс, заменяют и подшипник звёздочки. Обычно для таких случаев продается ремкомплект ведущая звёздочка и подшипник в одной упаковке.
При выборе ведущей звёздочки необходимо в точности соблюсти тип звездочки, которую планируется заменить или руководствоваться рекомендациями производителя, если стоит задача по модернизации пилы. При замене ведущей звездочки с шагом отличным от ранее установленной (в инструкции по эксплуатации на такую замену производитель пилы должен указать), необходимо учитывать тип шины, т.к. на шине имеется ведомая звёздочка. Ведущая и ведомая звёздочки должны иметь одинаковый шаг, в противоположном случае установка пильной цепи будет невозможной.
Ведущая звёздочка для бензопилы Husqvarna 455е Rancher.
Маркировка оригинальной звездочки Husqvarna для бензопилы Husqvarna 455е. Каталожный номер: 537 29 17-02 (.325″x7 SPUR). Звёздочка рассчитана на работу с цепями с шагом 0.325″ и толщиной хвостовика как 1,3 так и 1,5 мм.
Звездочка изготавливается как одно целое с барабаном сцепления:
Подшипник (каталожный номер 503 25 52-01) ведущей звёздочки 537 29 17-02:
Посадочное место подшипника на ведущей звёздочке — барабане сцепления:
Блок привода пильной цепи (сцепление и ведущая звёздочка) бензопилы Husqvarna 455е Rancher.
Эта небольшая малозаметная деталь (ведущая звёздочка) существенно влияет на ресурс пильных цепей и вообще на работу пильной системы в целом.
Как Снять Звездочку С Бензопилы Хускварна
Многих хозяев бензиновых цепных пил после поломки устройства тревожит вопрос о том, как снять звездочку бензопилы.
При проведении подмены звездочки, все работы должны проводиться аккуратненько и с осторожностью.
Конструкция устройства бензопилы представляет собой классический механизм, который приводится в действие при помощи двигателя внутреннего сгорания. В конструкции агрегата употребляется один из более обычных одноцилиндровых двухтактных карбюраторных движков, которые работают на бензине. Простота устройства мотора и конструкции бензопилы в целом является залогом неотказной и надежной работы приспособления в томных критериях эксплуатации. Как снять сцепление с китайской бензопилы часть 2. Эксплуатация бензопилы не просит от оператора огромного объема познаний и умений. Единственным условием долгого и бесперебойного использования устройства является воплощение постоянного технического осмотра и обслуживания приспособления. В процессе работы с устройством требуется часто проводить подмену изнашивающихся узлов. Для уменьшения износа инструмента следует держать под контролем качество смазывания пильной цепи, ее натяжение, степень износа цепи и степень износа ведущей звездочки.
До того как проводить ремонт бензопилы, следует изучить ее конструкцию. Чтоб выполнить подмену 1-го из главных частей конструкции устройства — ведомую звездочку — требуется изучить принцип работы сцепления агрегата.
Конструкция сцепления агрегата
Бензопилы являются агрегатами, которые оснащаются ведущими звездочками, представляющими из себя единый комплекс с корзиной сцепления.
Сцепление срабатывает в автоматическом режиме, зависимо от количества оборотов мотора.
На агрегатах устанавливается сцепление центробежного типа, которое срабатывает в автоматическом режиме, зависимо от количества оборотов мотора.
При работе мотора агрегата на холостых либо малых оборотах, элементы корзины сцепления, имеющие фрикционные накладки, владеют определенным уровнем свободы в круговом направлении. Наличие свободы перемещения приводит к тому, что под действием пружин элементы притягиваются к центру вала вращения и не производят передачи вращательного движения на барабан звездочки. Как снять звездочку с бензопилы: замена своими. При повышении оборотов мотора аппарата центробежная сила превосходит усилие пружин, что приводит к смещению частей с фрикционными накладками. Как снять карбюратор с бензопилы husqvarna. Эти элементы под действием центробежной силы прижимаются к внутренним стенам барабана. За счет такового контакта происходит передача вращательного движения на барабан и звездочку, которая приводит в движение пильную цепь инструмента. Как снять звездочку с бензопилы: замена своими руками на. Как снять звездочку с поменять звездочку даже в звездочку на. Звездочка бензопилы может размещаться или снаружи инструмента, или под специальной крышкой, которая защищает механизм от повреждения, а оператора устройства от получения травм.
Основное достоинство такового типа сцепления состоит в том, что при появлении заклинивания пильной цепи происходит проскальзывание частей имеющих фрикционные накладки, что защищает бензиновый двигатель от суровых поломок.
Основные причины замены ведущей звездочки
Универсальный ключ — основной инструмент, который потребуются при подмене звездочки.
Более нередко встречающимися причинами, которые вынуждают проводить ремонт инструмента, связанный с подменой ведущей звездочки являются:
- заклинивание цепи из-за появления изъянов в процессе работы агрегата;
- высочайший износ звездочки в итоге долговременной эксплуатации агрегата.
Замена ведущей звездочки на бензопиле Husqvarna 445E (435-440-450)
Данное видео указывает как можно поменять изношенную ведомую звездочку на бензопилах 4 серии Husqvarna.
Замена звёздочки на китайской бензопиле
Советы по ремонту и обслуживанию бензопилы Спасибо, за ваши лайки под видео! Подписывайтесь на наш канал.
При регулярном использовании приспособления происходит повышенный износ ведущей звездочки в результате оказания на нее повышенных нагрузок в процессе проведения распиливания древесины. Как снять звездочку с бензопилы: самостоятельная замена. Сегодня практически у каждого жителя загородного дома или дачника есть своя бензопила. Существует два способа эксплуатации устройства:
- использование одной пильной цепи;
- использование нескольких пильных цепей попеременно.
При применении первого способа эксплуатации, цепь эксплуатируется до полного износа. Этот способ имеет несколько недостатков. Основным из них является проблема с проведением контроля износа при проведении интенсивной эксплуатации агрегата.
При использовании в процессе двух и более цепей можно добиться равномерного износа цепей и звездочки, что позволяет продлить период функционирования устройства до проведения ремонта, заключающегося в замене звездочки. Помимо износа звездочки не следует забывать о подшипнике, который установлен в звездочке. Этот элемент конструкции работает при любых оборотах двигателя. При замене звездочки следует одновременно менять и подшипник.
Муфта в комплекте со звездочкой должна заменяться своевременно. 5 как снять звездочку с бензопилы: «штиль» или «хускварна». Как снять звездочку с. При несвоевременном проведении ремонтных работ в процессе функционирования у инструмента возникает повышенная вибрация, которая приводит к увеличению износа подшипников установленных в двигателе внутреннего сгорания на полуосях коленвала. Предельная глубина износа зубьев звездочки не должна превышать 0,5 мм. Срок службы звездочки вдвое длиннее срока эксплуатации одной цепи, поэтому в процессе работы следует использовать две цепи. Как снять звездочку с бензопилы хускварна, партнер, штиль. Как снять маховик с китайской бензопилы? Как снять звездочку с бензопилы штиль, хускварна. После выработки ресурса цепей следует провести одновременную замену цепей и ведущей звездочки.
Алгоритм проведения замены барабана сцепления
Для бесперебойного использования бензопилы необходимо регулярный технический осмотр.
При осуществлении замены барабана сцепления следует использовать для установки только строго определенный тип конструктивного элемента устройства. При проведении замены барабана следует одновременно менять подшипники элемента конструкции.
Для проведения ремонтных работ следует приобрести специальный ремонтный комплект, который в своем составе содержит ведущую звездочку и подшипник. После приобретения ремонтного комплекта следует подготовить требуемые для ремонта материалы и инструменты. Основные инструменты, которые потребуются при проведении ремонта являются следующие:
- универсальный ключ, который поставляется в комплекте с бензопилой;
- стопор поршня, может быть изготовлен из пластика или металла;
- спецсъемник центробежного механизма или барабана сцепления.
Процедура проведения работ состоит из нескольких этапов. Каждый этап имеет свои особенности в зависимости от конструктивных особенностей бензопилы, но схема и последовательность работ является одинаковой для любой модели агрегата.
Последовательность проведения ремонтных работ
На первом этапе проводится демонтаж гарнитуры пилы, снимается крышка направляющей шины. Как снять звездочку с бензопилы самостоятельно. После снятия крышки проводится демонтаж направляющей шины и пильной цепи. Как снять звездочку с бензопилы, обычно для того, чтобы снять звездочку с бензопилы. Откручивание гаек крепления осуществляется при помощи универсального ключа, который входит в комплект поставки агрегата.
После снятия пильной цепи и направляющей шины осуществляется демонтаж воздушного фильтра. Затем проводится демонтаж свечи зажигания. На место демонтированной свечи устанавливается подготовленный заранее стопор поршня двигателя. Стопор позволяет зафиксировать положение поршня в цилиндре и предотвратить проворачивание коленвала. Снимать муфту сцепления следует при помощи спецсъемника, установленного в разъем универсального ключа. Все действия следует осуществлять по часовой стрелке.
После удаления муфты сцепления открывается подход к внутренним деталям устройства, то есть после снятия муфты можно снять звездочку.
После снятия барабана сцепления проводится, в зависимости от его вида, осмотр и проверка венца и звездочки. В зависимости от конструкции этого узла проводится замена износившихся элементов конструкции. Как снять и заменить звездочку с бензопилы? При проведении ремонта особое внимание следует уделить пружинам центробежного механизма и его кулачкам. При обнаружении износа следует провести их замену.
В случае, если комплектующие не вызывают нареканий, все элементы конструкции устанавливаются на бензопилу в обратном порядке. В первую очередь следует выкрутить стопор поршня и вытащить шнур стартера, после этого стопор поршня устанавливается на место. Эта сложная последовательность операций дает возможность зажать центробежный механизм на коленвалу агрегата. Сцепление устанавливается на место и зажимается при помощи универсального ключа, имеющегося в комплекте бензопилы. Видео как снять маховик с китайской звёздочки на китайской бензопиле. Как снять сцепление с китайской бензопилы часть 2. 12,165 просмотров 6 понравилось 2 не понравилось. Зажимание при помощи ключа следует проводить против часовой стрелки.
Последним этапом проведения ремонтных работ является установка оставшихся элементов конструкции устройства.
При проведении замены звездочки, все работы должны проводиться аккуратно и с осторожностью. Все ремонтные работы должны проводиться с использованием специальных инструментов, в противном случае можно вывести из строя центробежный механизм или пильную цепь.
Как Заменить Звездочку На Бензопиле Husqvarna 240
У бензопилы Хускварна 240 два болта, на которые шина ставится. один поджимается после установки крышки, а один, который справа, не крепится и во время работы вываливается. вчера слетела цепь по причине этого. Что делать? почему так происходит?
Цепь, главным образом, слетела по причине слабенького натяжения, и продать ещё во время работы нагрелась и удлинилась.
Я слышал что встречаются автоматические масляные насосы которые работают только тогда когда начинает крутится цепь, а экономию у меня на холостых насос работает, масло напрасно течет.
Автоматические. это маслонасосы, у каких подача масла для смазки цепи во время работы пилы происходит без помощи работающего с этой пилой человека. У меня на 435-й модели привод на масляный насос работает от барабана сцепления совмещённого с ведущей звёздочкой. Т. е. звёздочка и, соответственно, цепь движутся. масло идёт, тормознули и подача масла закончилась. Однако в 240-й модели, поглядел по деталировке, чем просто похоже на то, что привод выполнен через червь впрямую с коленвала, т. е. насос работает всё время пока крутится коленвал.
Подскажите пожалуйста, как заводить бензопилу Хускварна 240e. Нужно поначалу поставить на тормоз, выдернуть подсос, завести до первого чиха, убрать подсос (на одну вторую как еще его называют стопроцентно?) потом как заведется газануть либо не газовать? убрать тормоз как еще его называют нет? и 30 сек греть, затем убрать тормоз и подсос? либо после 30 сек. прогрева газануть необходимо?
1. Загодя до того как заводить потяните рычаг тормоза только на себя (выключите его), это делается, чтоб не спалить сцепление. Фирмачи просто перестраховываются, когда рекомендуют заводить при включённом тормозе. 5. Выдвинуть подсос и дёргать за стартёр до первого чиха. 3. Задвинуть подсос частично по другому совершенно (пробуйте так и так то, как лучше заведётся) и заводите пока мотор не заработает на холостых (цепь будет стремительно вертеться). 4. Надавить на газ и мотор заработает без вращения цепи. Прогревайте около минутки и пилите. Не забудьте про тормоз. При нажатии на газ при включённом тормозе, сожжёте сцепление и т.д.
Как поменять звездочку привода цепи на бензопиле Husqvarna 240, не могу осознать там резьба иначе говоря съемником необходимо?
Ведущие звёздочки, стационарные ( т. е. изготовленные в облике одного целого с барабаном сцепления), у всех моделей бензопил, на страницах которых употребляются, откручиваются либо спецключом, или без помощи других изготовленным его заменителем. У Хускварны 240е. сцепление внешнее. Само сцепление состоит из барабана, пружины, грузов и спец. гайки. Вот эту гайку и необходимо откручивать, чтоб снять барабан. Резьба левая, звёздочка
откручивается при вращении её по часовой стрелке, т. е. в таком разрезе же направлении, в каком движется в свое время работы пилы. Перед снятием звёздочки нужно застопорить поршень, к примеру, с помощью верёвочки, которая просовывается в достаточном количестве через свечное отверстие цилиндра вовнутрь его когда поршень находится приблизительно в одной из мёртвой точке и, потом при подъёме его ввысь, не даёт ему дойти до верхней мёртвой точки и таким макаром стопорит его.
Бензопила Husqvarna 240е. Неувязка в последующем, коленчатый вал прокручивается на 350 градусов и когда поршень встает в верхнею точку стопорится, полагаю, что вал погнуло, верно мыслю как еще его называют нет? Неувязка началась когда веткой черемухи зажало полотно и при всем этом не сходу увидел и надавил на газ, после пила завилась, однако поработав секунд 30 был слышен железный звук и пила заглохла, прокрутить
поршень после было нереально, однако сняв стартер и поставив назад пила снова завелась и снова заглохла. Спец на ремонт оборудования разобрал на сто процентов её, произнес, что поршень и цилиндр целые, однако вал походу мало погнут.
Похоже на сломавшиеся подшипники коленвала, в особенности правый (тот, что не знакомых сцепления). Думаю, до рабочей разборки мотора следует снять сцепление и глушитель и покрутить коленчатый вал за маховик. Непременно оглядеть днище поршня на предмет отсутствия даже самых малеханьких повреждений от стороннего предмета. Для этой цели вам в свечное отверстие необходимо посветить небольшим фонариком, либо навести свет так, чтоб камера сгорания отлично освещалась. В данном случае видим практически всю поверхность днища и достаточно основную долю свода камеры сгорания. А зазор меж магнитным ботинком маховика и модулем зажигания обычный? Время от времени бывает, одно касается другого. И, когда, непременно пока движок не разобран необходимо очень покачать коленвал за левый и правый концы. свободного хода не надо сделать никакого. Ни кругового, ни осевого. Попытайтесь снять маховик и поглядеть, в каком состоянии у него шпонка. Конус там довольно крутой, по этому откручиваете гайку крепления маховика (как застопорить. понимаете. Там шнурок с узелками и т. п.), сворачиваете её на несколько нитей, пока не станет вровень с валом и резко, но не слишком очень щёлкаем маленьким молотком по гайке. Маховик должен с конуса просто слететь.
Как поменять звезду на Хускварне
Видео поможет поменять ведомую звездочку на бензопиле Хускварна,Тщательно и пошагово покажу как следует дейст.
Быстрый ремонт Husqvarna 137/142. Замена маслонасоса.
Достаточно частая неувязка в бензопилах Хускварна 137 и 142. поломка маслонасоса. Тут видео показана стремительная.
Имеется бензопила Хускварна 240. Вчера заглохла во время работы и ни в какую не заводится. Искра бывают, бензин тоже. В чём вам больше понравятся неувязка?
Попробуй поменять свечу, а вдруг. Взгляни на старенькую, если она "залитая" от это задачи с зажиганием, если сухая то это горючее. Если подмена свечки не поможет то попытайтесь залить под цилиндр малость бензина, если с зажиганием всё нормально то должна завестись.
Подскажите, завожу на прохладную с вытянутым подсосом, закидывает свечку. Пила не заводится.
Свечу попытайтесь поменять, ну и пила как, сколько отработала, искру проверьте (лучше на новейшей свече), а с убранным подсосом не пробовали. Встречаются ещё один вариант, ставите пилу на землю, поджимаете ногой газ и заводите.
Купил бензопилу Husqvarna 240, привезли домой, заправил 92масло для 2х тактиков (было приготовлено Пару месяцев назад-пилил Штилем), налил масло для цепи, а запустить не могу, дергал. даже не схватывает. Искра встречаются, что еще поглядеть?
Выверните свечу, продуйте цилиндр, и стартером без свечки подёргайте, (на свечу посмотрите, влажная либо сухая), если влажная пропалите зажигалкой, заворачиваете свечу и заводите не закрывая воздушней заслонки.
Досталась пила Хускварна 240. Сходу всё прочистил, разобрал узел тормоза, прочистил, смазал, ободрал оплавленную пластмассу вокруг тормозной ленты. Завёл, выработал полтора бака горючего в облегчённом режиме, без перегрузок, и вдруг цепь закончила двигаться на полном газе. Разборка показала, что в 2-ух местах лопнула тормозная лента и подплавлена пластмасса вокруг неё, колодки сцепления протёрли барабан, на чаше барабана имеются следы перегрева. Как я могу судить (без никакого опыта с бензопилами), 2-ое. следствие длительной работы с перегрузками. По другому как правило бывают ещё какие-то предпосылки, типа может попадания масла на колодки сцепления, что-то не настолько с пружинками? Однако с первым мне совершенно не ясно. Тормоз я во время работы не включал, откуда оплавление и почему он разорвался?
Ленты рвутся в тех местах, где перетёрты до минимума, а здесь. в целый металл. Чашечки так вообщем не отрываются. И, сама муфта. понятно, перегрета и пружина отпустилась. Думается так: Сцепление зимой было очень перегрето, а затем резко в снегу охлаждено. И подкалилось и пошло микротрещинами, которые в один красивый денек и "сработали". В производственный косяк. не верю. Хускварна, вроде бы на неё не ворчали, всё-таки серьёзная контора и до такового не докатится. Ну и будет серия схожих аварий, а её нет. Я бы сцепление поменял полностью, либо грузики с пружиной. что проще. Ленту я бы тоже поставил новейшую. Только необходимо крышку ставить мало по особому. ставим шину с цепью, ставим крышку, мало докручиваем гайки и подтягиваем натяжник, а до того, как совсем затянуть гайки, включаем тормоз и только позже затягиваем гайки. Тогда крышка встанет на своё место и лента при выключении тормоза отойдёт от чашечки умеренно и в свое время работы касаться не будет.
Бензопила Husqvarna 240 (отработано 3 бачка на легкой нагрузке). Заводить мы уже вроде приноровились. Вчера при попытке завести пилу шнур стало просто "дергать" и пила не заводится. Что вам больше понравятся?
Прежде всего снять крышку стартера и поглядеть: состояние собачек на маховике, состояние шкива стартера он на 240е состоит из 2-ух частей демпферная пружина. Сломается пружина. стартером движок крутить не будет, завести невозможно.
Подскажите в чем вам больше понравятся причина, завожу пилу 240 прогреваю вроде нормально работает, отпиливаю пару маленьких колодок и начинает задыхаться. грешу на забитый карбюратор, как еще его называют еще что то а возможно?
Сначала убедитесь в чистоте фильтров, топливного и воздушного, также проверьте не забит ли глушитель. А уже позже, если там всё в норме, возможно подозревать карбюратор.
Подскажите, на бензопилу Хускварна 240 на какие узлы гарантия распространяется? Сломалась заводилка, что на китае была пластмассовая, что на этой, китайку осознать конечно вся пила 2р стоила, это составляет вещь вроде как дорогая, я заводилка тоже такая же, стерлись зацепы. Думаю приобрести самому как еще его называют отнести в сервис ее? И 2-ой вопрос, может кто сталкивался, конечно заводилки не с пластмассовыми зацепами, а какие-нибудь железные?
Сначала на модуль зажигания на карбюратор (на условиях, что никто не курочил), и либо что то отвалится очевидно по вине производителя. Что сэкономили, что пластмассовая заводилка. обычное явление. У меня Хускварна оригинал и тоже пластмассовая (еще есть подороже. что изначально же самое) не задумывается ломаться. Удивительно, что стерлись зацепы. Если нашему клиенту остается исправное, пружинки на собачках на маховике и верно запускать. поначалу чуть-чуть потянуть чтоб вошло в зацепление, ничего подобного не должно произойти. На брендовых пилах пластик на деталях стартера высококачественный.
Пила у меня Husqvarna 240e. Цепь лежит на краю ведущей звёздочки, где то 1мм до края не доходит. В верхних постах такое встречалось то же. Вопрос: если я поставлю звезду со сменным венцом, шаг 3/8 так же как и на родной звезде. Но на родной звезде 6 зубьев, а на сменном венце 7. Шаг, повторюсь, один 3/8. Что будет? Количество то зубьев различное?
Как снять звёздочку с бензопилы и заменить на другую (инструкции с фото и видео)
Один из самых нагруженных узлов механизма, подверженный наиболее быстрому износу. Ведущая звёздочка (шестерня), располагаемая на сцеплении мотопилы, передает вращение на цепь, упираясь в её звенья на огромной скорости. В совокупности с серьезным сопротивлением материала, в который “вгрызается” полотно, шестерня принимает на себя максимальное давление, которое постепенное стачивает металл зубьев.
По мере износа, звездочка начинает люфтить, вызывая крайне неприятные последствия. К счастью, данные элемент относится к бюджетным расходникам, даже для бензопил профессиональных брендов. Как определить время замены звездочки, сделать это своими руками и продлить срок службы для новой, рассказываем и показываем в данной статье.
Конструкция и принцип действия ведущей звёздочки
Качество проведения технического обслуживания инструмента, во многом зависит от понимания устройства его узлов, поэтому для полноты картины, проведем краткий ликбез по типам и особенностям существующих передаточных элементов. Ведущая шестерня бензопилы, располагается на тарелке сцепления и приводится в движение при повышении оборотов двигателя. Данные элементы могут иметь цельнометаллическую или разборную конструкцию. Первый вариант подразумевает полную замену при износе, а в случае с последним, достаточно заменить съемный венец.
Размеры звёздочки ограничивают их использование для всех типов цепей. Распространено 2 стандарта: с шагом 0.325 мм и 3/8 дюйма (самый важный параметр при выборе для замены). Подобная стандартизация обусловлена мощностными возможностями двигателя бензопилы. Помимо шага звездочки, выбор должен основываться на количестве зубцов (6 или 7) и на внутреннем диаметре чаши, но лучше всего отталкиваться от конкретной модели имеющегося у вас инструмента.
Как снять звёздочку с бензопилы
В зависимости от марки и модели инструмента, конструктивные особенности его системы могут отличаться, но сам принцип взаимодействия компонентов обычно остается неизменным. Способ установки ведущей шестерни, идентичен для всех бензопил современного типа, будь то профессиональная Husqvarna или китайский ноунэйм – различия минимальны (не считая качества). Единственное серьезное отличие может заключаться в расположении звездочки, которая может находится внутри (между сцеплением и двигателем) и снаружи (на сцеплении). Наиболее распространенный вариант представлен именно внутренним креплением, поэтому описание процесса съема начнем с него.
В первую очередь следует подготовить вспомогательные средства, без которых снять зафиксированное сцепление практически нереально. Для предотвращения прокручивания коленвала можно использовать специальный фиксатор, который вкручивается в свечное отверстие, или же поместить в него обыкновенный узелок из троса или толстого кабеля (так даже деликатнее). Снять барабан сцепления можно с помощью специального съемника, ключом для болгарки или обычным молотком с зубилом. Для более надежного крепления новой звездочки, лучше заранее запастись тюбиком фиксатора резьбы.
- Процесс замены шестерни начинается со снятия цепи, пильной шины и извлечения свечи из гнезда.
- Поворачиваем сцепление, чтобы поршень опустился вниз и помещаем в свечное отверстие фиксатор или узелок.
- Вставляем в муфту сцепления съемник или ключ, и выкручиваем по часовой стрелке. Разбирая первый раз, сорвать может быть достаточно тяжело, и вполне вероятно придется подстучать молотком.
Даже при минимальном опыте, разобраться, как открутить звездочку на бензопиле – предельно просто. Процесс может осложниться крепким фиксатором резьбы, поэтому лучше проводить данные работы с помощником. Для максимально наглядной демонстрации процесс, рекомендуем посмотреть следующий ролик, где автор коротко, но подробно показывает, как снять звездочку с бензопилы партнер, с последующей установкой новой детали.
Второй вариант съема звездочки, при её расположении снаружи, не требует откручивания и даже фиксации поршня. Элемент закреплен на стопорное кольцо, которое достаточно слегка отогнуть и вынуть, освободив путь для извлечения шестерни. В обратной последовательности процесса сборки ведущего узла, следует обратить внимание на наличие шайбы, выполняющей главную роль упора.
Замена ведущей звездочки на бензопиле
Когда дефектный компонент снят с посадочного места, процедура установки замены не представляет каких-либо хлопот и заключается в простом воспроизведении действий в обратной последовательности. На новый подшипник, идущий в комплекте со звёздочкой, необходимо нанести литиевую смазку (без фанатизма). Обычно ресурса подшипника хватает на 2-3 шестерни, что позволяет сэкономить, не приобретая полный набор.
Во избежание откручивания сцепления при эксплуатации инструмента, настоятельно рекомендуется наносить на резьбу фиксатор. Лучше использовать разборный (синий), поскольку красный придется греть строительным феном, чтобы снять звёздочку при очередном износе. Затягивать сцепление следует с усилием, используя вспомогательные приспособления (съемник муфты или ключ для болкарки).
Для более полной визуализации процесса сборки, представлена следующая фото-инструкция, демонстрирующая, как выполняется замена звездочки на бензопиле хускварна. На примере данной модели, можно произвести техническое обслуживание любой пилы с внутренним расположением ведущей шестерни.
