Как сделать ленточную шлифовальную машину своими руками

Как сделать ленточную шлифовальную машину своими руками?

Для чистовой обработки дерева, металла или камня можно соорудить ленточную шлифовальную машину своими руками. Необходимость в такой обработке возникает достаточно часто. Она нужна не только для получения ровных и гладких поверхностей. С ее помощью можно удалить различного рода неровности, выпуклости и впадины, ободрать заусенцы, снять местные дефекты, удалить грат, образовавшийся при сварке, осуществить внутреннюю шлифовку и т.д.

Схема шелушильно-шлифовальной машины.

Ручное выполнение такой обработки является весьма трудоемким и малопроизводительным, а стоимость шлифовальных станков промышленного изготовления довольно высока. Поэтому и приходится придумывать и сооружать самодельные конструкции, тем более что особой сложностью они не отличаются.

Общие сведения о конструкции ленточных шлифмашин

Схема угловой шлифовальной машины.

Ленточные шлифовальные машины при всем кажущемся разнообразии их конструкций имеют общие отличительные признаки. В качестве рабочего инструмента в этих конструкциях используется абразивная лента. Чаще всего ее соединяют в кольцо и размещают между двумя вращающимися барабанами.

Обычно таких барабанов два: первый является ведущим, а второй – ведомым. Ведущий барабан приводится во вращение электрическим двигателем посредством механической трансмиссии. Обычно это ременная передача. Желательно, чтобы имелось устройство, позволяющее изменять скорость вращения ведущего барабана, обеспечивая тем самым разнообразные режимы обработки.

Расположение шлифовальной ленты зависит от предназначения машинки для шлифовки и может быть любым: вертикальным, горизонтальным или наклонным. Монтируется лента обычно на станине, там же могут располагаться и обрабатываемые изделия. В самодельных конструкциях заготовки обычно удерживают вручную, хотя могут быть и другие варианты.

Длина рабочей части шлифовальной ленты зависит от размеров обрабатываемых заготовок. Процесс шлифовки сопровождается выделением большого количества пыли, поэтому желательно наличие вытяжного устройства. Для регулировки степени натяжения ленты часто применяется натяжной ролик.

В зависимости от того, для чего преимущественно будет использоваться шлифовальная машинка, она может иметь некоторые конструктивные особенности. Это касается диаметра барабанов, длины и скорости движения ленты, ее зернистости, конструкции рабочего стола и т.д. Основными разновидностями типов шлифовки являются:

• шлифовка криволинейных поверхностей;
• выравнивание плоских поверхностей;
• выравнивание боковых кромок или торцов, а также поверхностей брусков, щитов и им подобных деталей;
• шлифовка промежуточных слоев лакокрасочных покрытий.

Самодельная ленточная шлифовальная машина

Схема эксцентриковой шлифовальной машины.

Конструктивным прототипом самодельной шлифовальной машины послужила обычная промышленная конструкция, в которой лента движется абразивной частью наружу над плоской поверхностью рабочего стола. Получившуюся в результате шлифмашинку отличают от промышленного образца увеличенные размеры и стационарная установка.

Поскольку редуктор или ременная передача усложняют конструкцию, используется электродвигатель, ротор которого делает 1500 об./мин. Мощность электродвигателя должна быть порядка 2-3 кВт. При радиусе ведущего вала 10 см линейная скорость движения ленты составит около 15 м/с. Как уже говорилось, редуктор в этом случае не нужен. Регулировка скорости вращения в такой простой конструкции не предусмотрена.

Ведущий вал жестко посажен на вал электродвигателя, а второй вал осуществляет натяжение ленты. Натяжной вал для уменьшения трения вращается на подшипниках, сидящих на неподвижной оси. Эту ось можно смещать относительно рабочего стола в ту или другую сторону, уменьшая или увеличивая степень натяжения шлифовальной ленты.

Рабочий стол может быть изготовлен из подручных материалов: листового металла или деревянного бруса. Размеры его определяются расстоянием между осями валов и длиной абразивной ленты. Вблизи валов поверхность стола должна иметь скосы для обеспечения плавного соприкосновения ленты (особенно ее стыка) с его плоскостью.

Оба барабана нетрудно сделать самому. Материалом для их изготовления может служить ДСП. Из исходной плиты нарезаются квадраты со стороной 20 см. Их количество должно быть таким, чтобы суммарная толщина набора была порядка 24-25 см. Из них изготавливаются на токарном станке диски диаметром 20 см. Есть два варианта их обработки:

1. Можно протачивать каждую заготовку на станке по отдельности.
2. Более предпочтительный вариант – насадить заготовки на ось, зажать и обточить их все вместе.

Проточку следует осуществлять таким образом, чтобы края барабанов были на несколько миллиметров меньше, чем их середина. Это нужно для того, чтобы абразивная лента автоматически устанавливалась по центрам барабанов.

Абразивные ленты для шлифовальных машин

Схема круговой шлифовальной машины.

Шлифовальные ленты на бумажной, а лучше на тканевой основе являются режущими инструментами. Практика показывает, что редкое (менее 70%) заполнение ленты абразивными зернами предпочтительнее, поскольку в этих случаях она меньше забивается пылью, возникающей при шлифовании.

Размер абразивных зерен, определяемый номером сита, через которое зерна просеиваются, основная характеристика ленты. Чем меньше этот номер, тем более грубой является лента. Ее можно условно разделить на три группы:

1. Крупнозернистая, с номерами от 12 до 80.
2. Среднезернистая – 80-160.
3. Мелкозернистая – 160-4000.

В продажу шлифовальная шкурка поступает в виде листов или рулонов. Для использования в шлифовальных машинках подходит шкурка в рулонах, которую разделяют потом на ленты необходимой длины и ширины. Длина зависит еще и от того, каким образом соединяются концы ленты, в стык, под углом или внахлестку.

При первом способе соединения концы обрезают под углом 45° и приклеивают под стыком полотняную накладку. При втором способе соединения на одном конце на протяжении 8-10 см горячей водой удаляют абразивное нанесение, смазывают обнажившуюся основу клеем и накладывают на нее обратную сторону второго конца ленты. Место соединения крепко сжимают и просушивают.

Кроме своего непосредственного назначения, шлифовальная машинка может быть использована и для других операций. С ее помощью, например, можно быстро и качественно осуществлять заточку режущего инструмента. Можно найти ей и другие способы применения.

Вне всякого сомнения, предлагаемая конструкция может стать надежным помощником домашнему мастеру в его повседневной работе.

Ленточная шлифовальная машина своими руками

Из этой статьи вы узнаете как сделать простой шлифовальный станок своими руками. Здесь представлено детальное описание работы, фото и видео.

Много различных самоделок можно увидеть на сайте https://sdelairukami.ru, рекомендуем.

Приветствие всем домашним мастерам и умельцам! Вашему вниманию — очередная самоделка на основе двигателя от стиральной машины (ранее мы описывали, какие можно сделать самоделки на базе двигателя от стиральной машины).

Чтобы соорудить эту конструкцию, нам нужно подготовить следующие материалы в виде:
• фанеры;
• двигателя от стиральной машины;
• сантехнической муфты и отрезка трубы;
• стержня с резьбой , болтов, шайб, гаек;
• клея;
• куска ДСП;
• подшипников;
• выключателей.

Процесс изготовления шлифовального станка

На фото можно увидеть как идет процесс изготовления шлифовального станка.

Сначала нужно нарезать заготовки из ДСП – из них у нас получится корпус нашего будущего устройства.

Следующий шаг – двигатель стиральной машинки. Для установки ведущего ролика на вал двигателя подбирается соединительная муфта из пластиковых труб таких размеров, чтобы она потом плотно сидела на шкиве вала. Чтобы получить нужный размер шкива вала, нужно включить двигатель и поработать напильником по типу токарного станка. Затем муфта аккуратно запрессовывается на шкив, она должна фиксироваться чётко. А чтобы закрепить ее дополнительно, можно воспользоваться клеем.

В муфту вставляем отрезок трубы, которая выступает в качестве ведущего ролика. Чтобы обеспечить лучшее сцепление со шлифовальной лентой, обклеиваем ролик резиной от камеры с велосипедного колеса.

Следующий этап – сборка корпуса, установка двигателя, надежная фиксация его болтами и гайками. Столешница будет с двумя отверстиями – для ведомого ролика и для ведущего.

Для изготовления ведомого ролика также берем отрезок трубы, в нее запрессовываем пару подшипников. Ось делаем из длинного болта либо резьбового стержня. Ось ведомого ролика крепим на специальную платформу из фанеры, которая может передвигаться под столешницей в горизонтальной плоскости. В итоге шлифовальный ремень и будет натягиваться.

Чтобы ремень можно было натягивать максимально удобно, приспособляем длинный стержень с резьбой с гайкой. Он будет тянуть платформу – так будет происходить натяжка шлифовального ремня. Следует отметить, что здесь не предусмотрено функции центровки ремня. Следует зафиксировать ролики таким образом, чтоб оси не сдвигались, а несколько расходились – если смотреть с верхней точки. Так ремень у нас не слетит.

Затем крепится опорная площадка для наждачной ленты.

Шлифовальная лента одевается на ролики.

Теперь обработкой древесины можно заниматься при помощи самодельной ленточной шлифмашины. Домашняя мастерская пополнилась отличным помощником!

В видео можно в подробностях рассмотреть как изготовляется ленточная шлифовальная машина своими руками.

Ленточная шлифмашина – самый быстрый способ шлифовки!

Какую выбрать ленточную шлифмашинку – преимущества и недостатки

Детальный обзор вибрационных и эксцентриковых шлифмашин уже есть на нашем сайте, поэтому вам будет гораздо проще определиться, какой именно инструмент вам нужен. В двух словах – вибрационный и эксцентриковый тип шлифмашин обеспечивают более тонкое шлифование, но не могут похвастаться такой высокой скоростью, как ленточный тип. Именно поэтому на прилавках магазинов одинаковой популярностью пользуются и те, и другие.

Ленточный шлифовочный инструмент отнюдь не дороже других предложений, ведь по большому счету он обладает весьма простой конструкцией – если заглянуть внутрь, мы увидим двигатель и клиноременную передачу. Несложная электроника и механика позволяют в случае чего осуществлять ремонт ленточной шлифмашинки совершенно самостоятельно. Во многом возможности машины определяют второстепенные факторы, такие как внешний вид, например, машина с плоскими боками удобна тем, что шлифует вплотную к стенке, что слева, что справа, да и в узких местах такой будет удобнее развернуться. Многие производители делают акцент на простоту очистки ЛШМ от пыли, что также достигается благодаря упрощениям в конструкции.

Но внешний вид и эргономичность – это все же второстепенные характеристики. Первым делом, оказавшись перед выбором этого инструмента, обратите внимание на мощность! Именно от этого показателя зависит скорость движения ленты и сила, с которой можно давить на инструмент, чтобы снять более толстый слой материала. Причем второй показатель важнее, поскольку менее мощные инструменты в скорости вращения абразива могут даже обгонять ЛШМ с более высоким показателем Вт. Например, в моделях с характеристиками 650 Вт и 800 Вт у первой скорость будет 250 м/мин, у второй – 240 м/мин. Однако стоит надавить на первую ЛШМ посильнее, и количество вращений резко упадет, тогда как 800-тка продолжит работать в том же темпе.

Современные ленточные инструменты по своей мощности колеблются от 250 Вт до 1200 Вт. Скорость ленты варьируется в пределах от 200 до 500 м/мин. Лучше всего покупать аппарат с возможностью регулирования скорости, поскольку «шустрыми» инструментами удобно обрабатывать большие площади, однако с мелкими деталями работать неудобно – вы можете испортить заготовку, сняв лишнее. В зависимости от класса инструмента размеры рабочей поверхности ЛШМ колеблются от 75-76 мм до 100 мм в ширину. Последний вариант – это мощные профессиональные ленточные шлифмашины, в которых нет необходимости в быту. Длина же подошвы и всего инструмента – самая разная, производители пытаются угодить всем покупателям.

Стоит отметить, что слишком короткий инструмент будет создавать у вас ощущение неполноценного контакта с заготовкой, тогда как слишком длинный занимает много места и не всегда удобен в эксплуатации.

Одним словом, ищите золотую середину! Сама рабочая лента представлена в трех пропорциях: 75*457 мм, 75*533 мм и 100*610 мм. Бывают и инструменты с оригинальными размерами, однако подумайте дважды, прежде чем такие покупать – ленты 100*620 мм или 30*533 мм найти достаточно сложно. Шлифмашины, которые работают с самыми длинными и широкими лентами, наиболее производительны, однако из-за больших габаритов и веса они достаточно неудобны в работе. Опять же – выбор за вами!

Ленточная шлифовальная машина своими руками

Самая простая ленточная шлифовальная машина своими руками, подробное описание изготовления с фото и видео.

Всем любителям по мастерить, привет! Хочу показать очередную самоделку из двигателя от стиральной машины — ленточная шлифмашина.

Если Вас заинтересовала самоделка, предлагаю ознакомиться с конструкцией более детально.

• — фанера;
• — двигатель от стиральной машинки;
• — сантехническая муфта и кусок трубы;
• — резьбовой стержень, болты, гайки, шайбы;
• — клей;
• — кусок ДСП;
• — подшипники;
• — включатель.

Далее смотрим фото изготовления шлифовального станка.

Первым делом, нарезаем заготовки из ДСП, для изготовления корпуса будущей шлифмашинки.

Далее? нам понадобится двигатель от стиральной машины. Установим ведущий ролик на вал двигателя, для таких целей подбираем соединительную муфту для пластиковых труб такого диаметра, чтобы ее можно было плотно надеть на шкив вала. Чтобы подогнать шкив вала до нужного размера, включаем двигатель и работаем напильником как на токарном станке. Далее муфту аккуратно набиваем на шкив, она должна держаться крепко, в качестве дополнительной фиксации можно использовать клей.

В муфту вставляется кусок сантехнической трубы, которая и служит ведущим роликом. Для лучшего сцепления со шлифовальной лентой, ролик можно обклеить резиной от велосипедной камеры.

Собираем корпус, также устанавливаем двигатель, надежно прикручиваем его болтами с гайками. В столешнице будет два отверстия, одно под ведомый ролик, а другое под ведущий.

Ведомый ролик делаем тоже из куска сантехнической трубы, в трубу нужно запрессовать два подшипника. В качестве оси используем длинный болт или резьбовой стержень. Ось ведомого ролика крепится к специальной платформе из фанеры, эта платформа может двигаться под столешницей в горизонтальном направлении, в результате чего и будет осуществляться натяжка шлифовального ремня.

Для удобной натяжки ремня, можно приспособить, длинный резьбовой стержень с гайкой, который тянет платформу, тем самым натягивая шлифовальный ремень. Что касается центровки ремня, то тут такая функция не предусмотрена. Важно закрепить ролики так, чтобы оси они не сходились, а немного раздвигались, если смотреть сверху, тогда ремень не будет слетать.

Крепим опорную площадку для наждачной ленты.

Одеваем на ролики, шлифовальную ленту.

Самодельная ленточная шлифмашина, полностью справляется с обработкой древесины, отличная самоделка для домашней мастерской!

Также, прилагается видео, где подробно показан процесс изготовления ленточной шлифовальной машины своими руками.