Ледобур с редуктором от болгарки

Электроледобур своими руками (Страница 1 из 22)

Предлагаю обсудить и помочь советами по изготавлению электроледобура.
Вот что я нашел в инете из самоделок. Про шуруповерты полно — но это не бюджетно.
Я видел на просторах инет, как мужичек сделал как я и хотел из стартера. На понижение шестерню от заднего хода коробки МАЗ на 36 зубов. Я поеду на толкучку буду искать редуктор от большой э/дрели. Я вот подумал, есть у меня оптопары на 120А, может сделать ШИМ регулятор и вперед.
Но для этого надо отдельную ветку открывать.
Это америкос из стартера Субару сделал. Руль — это не плохо придумал.
А это наш дядька из стартера запорожца.

2 Ответ от SpbGrey 07-04-2011 10:40

Зарегистрирован: 07-10-2015
Сообщений: 294

Re: Электроледобур своими руками

Ух ты! Стартер у меня от родного запорожца валяется. Так ведь ток немерянно жрет. А вот стартер у иномарок при "издохшем" аккумуляторе крутит как "молодой". Раньше были точила ручные, прикручивались к столу- там пара шестерен прямозубых. РС. А если от двигателя собачки вал отбора мощности пристроить. А есть ли гибкий вал на такой бур? Отредактировано Viktor2434 (Сегодня 04:13)

Гибкий вал можно, например от вибратора, но на морозе будут проблемы и плохо с габаритами у них. Я вот рассматриваю систему из стартера с планетарным редуктором без втягивающего, руль от авто (ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ. ), редуктор 1:6. 1:10 от дрели или болгарки (угловой) или подобрать шестерню. Крутящий момент должен быть 40-80 Н/м, Т.е. если к валу редуктора приварить рычак 1 м и на конец повесить 4. 8 кг груза — должен поднимать. Судя по мотоледобурам, у них мощность 2х тактников 1,5-2 кВт. Отредактировано SpbGrey (7 апреля, 2011г. 10:54)

3 Ответ от SpbGrey 08-04-2011 11:57

Зарегистрирован: 07-10-2015
Сообщений: 294

Re: Электроледобур своими руками

Вот еще интересный вариант:
"использовал моторчик 130Ватт, 36 вольт, редуктор от подающего механизма сварочного аппарата, занижение 80 раз. Питание моторчика от 3 последовательных аккумуляторов на 7 а/ч. Последний раз использовался на Рыбинке, ставили жерлы, прокрутили им 60 лунок в 60 сантиметровом льду. Обороты конечно поупали на выходе, но тем не менее все еще крутит без подзарядки. Думаю и до 100 лунок доятнет. На выходе под нагрузкой порядка 100 оборотов, маловато, но никуда не денешься, иначе моторчик нужно помощней, а сним и потребление больше будет."
Отредактировано SpbGrey (8 апреля, 2011г. 19:42)

4 Ответ от Сергей Самара 08-04-2011 17:13

Зарегистрирован: 07-10-2015
Сообщений: 343

Re: Электроледобур своими руками

На выходе под нагрузкой порядка 100 оборотов, маловато, но никуда не денешься, иначе моторчик нужно помощней, а сним и потребление больше будет."

Всё равно лучше чем руками.

5 Ответ от Viktor2434 08-04-2011 19:17

Откуда: Красноярск
Зарегистрирован: 07-10-2015
Сообщений: 166

Re: Электроледобур своими руками

Если 2 кВт, то просится отличная бензопила штиль!
Болгарка с нее получается отличная. Да любую можно.
В походе нужная весчь! Как у нас шутят,- без нее и в гости не пойдешь.
Вес у нее (в зависимости от модификации) 3,9. есть и 2 кило.
Обороты регулируются. На мороз не реагирует. Цена у нас 6,2 тыс моно найти. Работает в любом ракурсе.
Вот. Продвигаемся по теме дальше.
Отредактировано Viktor2434 (8 апреля, 2011г. 19:29)

6 Ответ от SpbGrey 08-04-2011 19:32

Зарегистрирован: 07-10-2015
Сообщений: 294

Re: Электроледобур своими руками

Если 2 кВт, то просится отличная бензопила штиль! Болгарка с нее получается отличная.

Нее. Не бюджетно. И бензопила шумит сильно и воняет. А я тишину люблю. Тогда уж лучше мототриммер. Отредактировано SpbGrey (8 апреля, 2011г. 19:35)

7 Ответ от Маленький 08-04-2011 22:29

Зарегистрирован: 07-10-2015
Сообщений: 80

Re: Электроледобур своими руками

По поводу стартеров.на иномарках почти все планетарные стоят.От наших передне-приводных тоже есть,но цена стартера+доработка,будет стоить определенных затрат.На тримере практически прямая передача,боюсь будет ему тяжеловато бурить.Мое мнение на электро-бур нужно искатиь генератор постоянного тока(во 1 :вал на подшипниках;2-прорезав паз под шпонку жестко крепится муфта соединения ротора с редуктором;3-легко меняется направление вращения ротора, хоть российский, хоть шведский.)

8 Ответ от SpbGrey 10-04-2011 01:23

Зарегистрирован: 07-10-2015
Сообщений: 294

Re: Электроледобур своими руками

Конструкции Американских рыбаков.
А лицо не треснет за 600 баксов.
От еще агрегат.
А вот интересная мысль.
Смешные они.
Новая тенденция.
Кое что надо сделать у себя.
Вот оно! Это надо делать на базе наших санок.
Отредактировано SpbGrey (10 апреля, 2011г. 01:25)

Читайте так же:

Как выкрутить сломанную шпильку из блока двигателя

Электроледобур своими руками (Страница 1 из 22)

2 Ответ от SpbGrey 07-04-2011 10:40

Зарегистрирован: 07-10-2015
Сообщений: 294

Re: Электроледобур своими руками

Ух ты! Стартер у меня от родного запорожца валяется. Так ведь ток немерянно жрет. А вот стартер у иномарок при "издохшем" аккумуляторе крутит как "молодой". Раньше были точила ручные, прикручивались к столу- там пара шестерен прямозубых. РС. А если от двигателя собачки вал отбора мощности пристроить. А есть ли гибкий вал на такой бур? Отредактировано Viktor2434 (Сегодня 04:13)

3 Ответ от SpbGrey 08-04-2011 11:57

Зарегистрирован: 07-10-2015
Сообщений: 294

Re: Электроледобур своими руками

4 Ответ от Сергей Самара 08-04-2011 17:13

Зарегистрирован: 07-10-2015
Сообщений: 343

Re: Электроледобур своими руками

На выходе под нагрузкой порядка 100 оборотов, маловато, но никуда не денешься, иначе моторчик нужно помощней, а сним и потребление больше будет."

Всё равно лучше чем руками.

5 Ответ от Viktor2434 08-04-2011 19:17

Откуда: Красноярск
Зарегистрирован: 07-10-2015
Сообщений: 166

Re: Электроледобур своими руками

6 Ответ от SpbGrey 08-04-2011 19:32

Зарегистрирован: 07-10-2015
Сообщений: 294

Re: Электроледобур своими руками

Если 2 кВт, то просится отличная бензопила штиль! Болгарка с нее получается отличная.

7 Ответ от Маленький 08-04-2011 22:29

Зарегистрирован: 07-10-2015
Сообщений: 80

Re: Электроледобур своими руками

8 Ответ от SpbGrey 10-04-2011 01:23

Зарегистрирован: 07-10-2015
Сообщений: 294

Re: Электроледобур своими руками

Читайте так же:

Корончатые сверла и кольцевые фрезы по металлу

Адаптер для ледобура под шуруповёрт. Хитрость профессиональных рыбаков

Не каждый рыбак сможет приобрести уже готовый инструмент, а тем более механический. Поэтому для того чтобы сделать ледоруб своими руками, необходимо подготовить следующее:

Металлическую трубу нужного диаметра;
Пластины из металла, чтобы сделать шнек;
Ножи из хорошей стали;
Краску для обработки готового инструмента.

В процессе работы, возможно, потребуется токарный станок, или нужно будет обратиться непосредственно к токарю. С помощью сварки необходимо соединить все элементы, чтобы получилась одна конструкция, и затем зачистить все шлифмашинкой.

На качество бурения оказывают влияние:

То, как закалены лезвия. Нынешние модели ледобуров отличаются твердостью лезвий в диапазоне от 30-ти до 70-ти единиц.
То, как точно изготовлены ножи. Они должны быть наделены двумя режущими краями. Если заточка правильная, лед будет быстро поддаваться сверлению.

Особенности подбора редуктора к инструменту

Ледобур из бензопилы своими руками, схема которого будет приведена ниже, может быть изготовлен только при наличии определенного набора материалов и инструментов. Среди них можно выделить:

бензопилу;
ледобур;
редуктор;
фанеру;
шайбы;
болты;
гайки;
металлическую трубку;
болгарку;
шуруповерт;
лобзик;
шлифовальную машинку;
сверлильный станок;
токарный станок;
сварочный аппарат;
сверла.

Ледобур из бензопилы своими руками, схема которого может быть разработана самостоятельно или позаимствована из этой статьи, можно изготовить правильно и ожидать исправного функционирования, если по правилам подобрать редуктор. Это обусловлено тем, что данный элемент выступает в качестве основы любого инструмента для бурения льда, выполненного на базе бензопилы.

Редуктор может быть позаимствован от старых электроинструментов. Таким образом, чтобы сделать правильный выбор, необходимо руководствоваться некоторыми правилами, среди них – передаточное число, которое варьируется в пределах 1:25-1:50, кроме того, вращение должно быть прямым. И хвостик, и вал редуктора должны вращаться в одном направлении.

Если ледобуры для рыбалки изготавливаются с использованием упомянутого в примере редуктора, то инструмент будет работать правильно, так как данный редуктор имеет передаточное число, равное 1:30. Редукторы, которые относятся к подобному виду, обладают валом, являющимся продолжением ротора мотора, который после должен быть удален посредством болгарки.

Самодельный ледобур не обходится без использования шнека. Для проведения последующего этапа необходимо применить толстостенную трубку, позаимствованную от бывшего амортизатора багажного отделения автомобиля. Амортизатор нужно прикрепить механически к корпусу с использованием двух болтов. Необходимо поработать и над переходником, который будет вести от редуктора к шнеку.

Выбор материала для изготовления

В большинстве случаев используют сталь p18, хотя у неё есть аналоги. В первую очередь нужно обращать внимание, насколько твердый материал, какой он формы и каково качество заточки.

Еще есть лезвия, покрытые нитридом титана. Такие лезвия эксплуатируются очень долго. Их величина в 75 единиц говорит о том, что они очень износостойкие.

Рыбаки используют оба варианта для изготовления данного инструмента. Применение шуруповерта позволяет усилить эксплуатационные возможности бура, засчет скорости сверления.

Ледобур из бензопилы

Для модернизации старенького бура отлично подойдет китайская бензопила и специальная насадка, которую вполне можно изготовить своими руками, а можно просто приобрести в магазине. Такая самоделка поможет легко и быстро сверлить даже самые глубокие лунки.

Преимущества ледобура из бензопилы:

Высокая скорость;
Большая производительность;
Отличная цена по сравнению с готовым магазинным мотоледобуром;
Энергетическая независимость по сравнению с ледобуром из шуруповерта.

Самодельный ледобур с шуруповертом

Рыболовы усовершенствовали ледобур, прикрепив к нему шуруповерт. Просто они придумали, как сэкономить драгоценное время. Чтобы изготовить бур для зимней рыбалки своими руками, необходимо иметь:

Ручной ледобур Мора;
Переходник;
Шуруповерт аккумуляторный.

Для начала нужно выбрать нужный и надёжный шуруповерт.

Критерии выбора инструмента

Ледобур — это инструмент, который облегчает зимнюю рыбалку и делает ее более комфортной. Чтобы сверление лунок не вызывало проблем, нужно подобрать подходящий аккумуляторный шуруповерт.

Инструмент должен быть:

С высокой мощностью;
Питание — 18 до 36 В;
40−80 Н/м — крутящий момент;
Батарея емкостью 2,5−3 А/ч.

Для простой модернизации бура можно использовать следующие модели: Mora Nova System или Ise Arctic (Micro, Viking), Rapala. Не исключено использование шуруповертов российского производства, таких как Торнадо, Барнаул, Тонар.

Зачастую рыболовы бурят несколько лунок, доходит даже до нескольких десятков, ведь рыбалка зимой — вечный поиск мест, где остановилась рыба. В итоге рыбалка отнимает много сил и не доставляет никакого удовольствия от процесса. Поэтому рыболовы используют самодельный ледобур с шуруповертом.

Читайте так же:

Как устроен редуктор давления воды

Как выбрать аккумулятор

Зачастую используют эти два типа источника питания:

Никель-кадмиевый отлично себя чувствует при минусовой температуре, но утяжеляет инструмент.
Литий-ионный эксплуатируется при температуре -10ºС, и если только лёд не слишком толстый. Хотя он позволяет просверлить около 60 лунок по 10−16 см. Если температура опустилась ниже, его можно достать из устройства и убрать во внутренний карман куртки.

Желательно иметь при себе дополнительный аккумулятор и держать его в теплом месте.

Шуруповерт выбран, теперь необходимо определить, каким образом его можно прикрепить к буру. Это делается при помощи переходника (адаптера).

Изготовление переходника

Он служит для соединения конструкции с шуруповертом. Приобрести его можно в специализированном магазине или сделать самостоятельно.

Переходник имеет форму шестигранника. Одна его сторона зажимается в патроне шуруповерта. При этом следует удостовериться, что соединение было надежным. Шестигранная часть зажимается с использованием специального ключа. Другая его сторона крепится к буру. В цилиндрической части просверливается отверстие, затем берется болт необходимого размера и закрепляется шнек с переходником.

Неплохо было бы использовать ручку, которая поможет удержать бур и не даст ему упасть в воду. Не нужно делать шнек большого размера, так как это увеличивает нагрузку на шуруповерт и приведет к тому, что аккумуляторная батарея быстро разрядится. У адаптера диаметр цилиндрической части — 18 мм, хвостовик в форме шестигранника, и обязательно должен быть упор. Самый оптимальный диаметр для лунки — 10−13 см. Это позволяет вылавливать рыбу среднего размера.

Проведение обработки фанеры

Если у вас не нашлось фанеры достаточной толщины, то можно использовать два листа, которые должны быть склеены между собой. Так, если в наличии лист, толщина которого равна 10 мм, то получить полотно с более повышенной прочностью можно, используя два полотна. Заблаговременно предстоит произвести разметку отверстий, которые понадобятся для установки болтов, притяжек и шпилек.

Зимний ледобур может быть выполнен и после приобретения уже готовой насадки на бензопилу. Однако самостоятельное изготовление инструмента обойдется не только дешевле, но и пользоваться собственным произведением будет куда приятнее. Можно при изготовлении полностью использовать приведенную выше инструкцию, однако в качестве одного замечания к этой установке выступает замена фанеры стальным листом.

Это, как показывает практика, позволит получить инструмент с более высокими прочностными характеристиками. Это обусловлено тем, что древесина не сравнится по этим качествам со сталью. Последняя не подвергается деформациям, кроме того, ей не страшны механические воздействия. Чертеж ледобура, составленный перед началом работ, позволит вам произвести работы правильно.

Правила эксплуатации и ухода

Чтобы самодельный бур для рыбалки исправно служил и надолго остался помощником рыболова, необходимо придерживаться некоторых правил:

После каждого использования насухо протирать бур, даже несмотря на то, что он имеет защитное покрытие.
Хранить оборудование в специально предназначенном для него чехле из плотной ткани с отверстиями для вентиляции.
На время сезонного хранения смазать ножи машинным маслом. Если бур сделан из нескольких частей, смазывают все места соединений.
Чистить щеткой ножи, на которые налип лед или снег. Нельзя сбивать с ножей налет, так как это может привести к их затуплению.
Сразу же закреплять все расшатавшиеся детали.
Закрашивать места, где появились царапины, чтобы не проступила ржавчина.

При сверлении лунок нельзя допускать неравномерного распределения нагрузки. Следует очень внимательно сверлить, обращая внимание на толщину льда. От качества и надежности шуруповерта зависит скорость высверливания лунок.

Изготовление данной конструкции требует повышенного внимания. Ведь лунки сверлить будет не кто-то, а сам рыбак. Чем легче и быстрее бур будет сверлить, тем приятней окажется и сам процесс рыбалки. Ведь она должна быть организована так, чтобы можно было отдохнуть и получить удовольствие, а не изнурить себя тяжелым трудом.

Заточка ножей

Создавая ледобур своими руками, огромное внимание следует уделить эффективной заточке ножей. Заключается процедура в снятии тонкого металлического слоя под необходимым углом. От качества режущей кромки будет зависеть удобство эксплуатации будущего изделия.

Затачивать ножи для самодельного ледобура рекомендуется на специализированных токарных и шлифовальных станках. В данном случае лучше отказаться от самодеятельности и экспериментов, сразу же обратившись к опытному бывалому специалисту.

Предлагаем ознакомиться: Оснастка на толстолоба

В процессе заточки ножам не только придается необходимая острота, но также убираются всевозможные погрешности, зазубрины и заусенцы. Если же заточка требуется ножам, установленным на самодельном ледорубе, который уже был в эксплуатации, в таком случае можно обратиться к дедовскому способу, использовав болгарку с абразивными кругами. При этом главным условием при заточке ножей остается неспешная работа и предельно аккуратное обращение с инструментом.

Читайте так же:

Как самому сделать камнерезный станок

Для того чтобы ледобур работал долго, его ножи время от времени необходимо затачивать, для этого предстоит подготовить брусок, выполненный из абразивного материала. Рабочая поверхность должна быть широкой и плоской. При приобретении необходимо убедиться, что на поверхностях нет выбоин и сколов. Заточка ножей ледобура производится бруском, зерно которого среднее или мелкое.

Можно пользоваться наждачной бумагой, которая обладает маркировкой в пределах от Н4 до Н6. Использовать камень, который был задействован при заточке более 15 комплектов лезвий, нельзя, так как он покрывается неровностями и сколами. Это указывает на то, произвести нормальную заточку уже не получится.

Угол, под которыми могут располагаться режущие кромки, можно несколько изменить. При необходимости сверления мягкого льда или льда, в котором есть вкрапления песка, угол должен составлять желательно 90 градусов. При этом нож не будет чрезмерно вгрызаться в лед и дольше останется острым. Если есть песок во льду, то лезвие должно быть подготовлено особенно тщательно.

Если вы решили использовать для заточки абразивный брусок, то его стоит расположить на столе или горизонтальной поверхности, укрепив, чтобы исключить его проскальзывание. Для этого можно применить тонкое полотно из резины или двухсторонний скотч. Заточка ножей ледобура на первом этапе предполагает устранение имеющихся заусенцев.

FISHING-03.RU v2 :: Рыболовный сайт Бурятии

Выполнено ОБНОВЛЕНИЕ, при возникновении проблем с ФОРУМОМ, пишите VIBER, СМС 89246572027

Ледобур своими руками

Модератор: unnamed

Версия для печати

Ледобур своими руками

Сообщение Димон » 26 фев 2013, 15:27

Изготовление бензобура на основе бензопилы STIHL MS180 и телескопического ледобура ТОНАР 150.

Безусловными плюсами данной конструкции для себя относительно фабричных бензобуров считаю дешевизну и универсальность. Во первых заплатив 10200 рублей (а тот, у кого уже имеется и Штиль и Тонар просто обязан проделать нижеизложенное))) я получил качественную бензопилу для работы на даче, для летних рыбалок и бензобур. Фабричный бензобур приемлемого качества стоит от 18т.р.(но в пилу он не превращается))). Во вторых ножи на Тонар в 4-5 раз дешевле, чем на «шведов». Так что летом у меня есть пила, а зимой – бензобур, и всё это по цене в 2/3 от бензобура, нужно лишь немного приложить руки и голову.

Перед тем как начать непосредственно работать над бензобуром полопатил интернет, информации не много, но кое-что полезное нарыл.

Для изготовления бензобура мне понадобилось из материалов:
-Бензопила STIHL MS180,

-Телескопический ледобур ТОНАР (диаметр по желанию),
-Редуктор от дрели MAKITA HP2033,

-Фанера 10мм 0,25м2,
-Болты М8 l 50мм 4шт.
-Гайки М8 4шт,
-Шайбы М8 8шт,
-Шайбы М10 усиленные 2шт,
-Головка на 27,
-Трубка стальная для ручки,
-Утеплитель для трубы 15 около метра (мякушка на ручку),
-Тонкостенная трубка от амортизатора крышки багажника ISTANA (внешняя трубка) 25 см длиной,
-Труба стальная сантехническая на 15 15см.

Из инструментария понадобилось:
-Шуруповёрт,
-Болгарка,
-Лобзик,
-Ленточная шлифмашина,
-Сверлильный станок,
-Токарный станок,
-ЭлектроСварка.
-Сверло по металлу на 9,
-Перьевое сверло ан 45,
-Перьевое сверло на 30.
Мог что-то забыть, но вроде как все написал))

Работу я начал с подбора редуктора, благо на работе имеется много едениц вышедшего из строя электроинструмента. По рекомендациям из интернета искал редуктор с передаточным числом от 1:25 до 1:50. Каково же было моё удивление, когда выяснилось что львиная доля редукторов имеет обратное вращение! Т.е. если вал вращается в одну сторону, то хвостовик в обратную. Кое как нашёл редуктор от дрели Макита с прямым вращением и подходящим мне передаточным числом 1:30. На всех редукторах этого типа вал является продолжением ротора электродвигателя, который был срезан болгаркой.
К сведению владельцев буров со «шведским» вращением, для ваших шнеков найти редуктор не составляет проблем!
Далее взялся за фанеру.
Т.к. в наличии была только десятка, решил для пущей надёжности склеить её чтобы получить 20ку. После этого, используя как шаблон родную накладку для прижатия шины отпилил всё что мешало сверху заготовки лобзиком. Разметил отверстия под шпильки притяжки и ещё одно отверстие под болт, который будет помимо шпилек исключать вращение переходника относительно пилы(на родной накладке так же имеется ограничитель, а в корпусе пилы отверстие под него). Далее перьевым сверлом на 45 просверлил отверстие напротив ведущей звёздочки пилы. Так же перьевым сверлом на 30 пришлось просверлить один слой фанеры под гайки крепления, т.к. шпильки не достаточно длинные. Во избежание неточностей в сверлении делал всё на сверлильном станке.
Отверстия:

Читайте так же:

Виды дамасской стали для ножей

По верхнему краю заготовки при помощи шлифмашины было сделано небольшое углубление, т.к. на корпусе пилы имеется выступ, который не позволит лечь переходнику ровно и в одну плоскость с ведущей звёздочкой.
Углубление:

Далее приложив редуктор к фанерной заготовке промерил на какое расстояние должна торчать головка на 27 (ведущая звёздочка этой бензопилы имеет 6 лучей и к ней в аккурат подходит головка на 27). Выяснилось что головка длиннее чем нужно на 8мм. Укоротил на токарном.
Следующим этапом было приваривание головки непосредственно к валу редуктора. Тут была допущена серьёзная оплошность, т.к. я должным образом не отцентровал головку относительно вала. Вернее отцентровал, но во время сварки все мои подкладочки нагрелись и ушли в разные стороны в результате чего было получено сильное биение головки на валу редуктора, а это не допустимо, т.к. может пострадать пила.
Пришлось аккуратно высверливать, выправлять, центровать более ответственно и снова варить. Уйму времени отняло.
Переходник с обратной стороны:

Прикрутил редуктор к фанерной заготовке, которую предварительно прикрутил к пиле для того чтобы редуктор встал как раз на то место где он должен быть. Завёл пилу (на работе такая же как у меня), погазовал, всё крутится, ничего не разваливается, ничего не бъёт!
Примерка:

Далее взялся за шнек. Изначально планировал просто снять телескопическую ручку тонаровскую, а вместо неё сделать другой телескоп из 15ой трубы(нужно то было всего 75см), но трубы не оказалось в наличии по этому пришлось отрезать от Тонара ручку по первому загибу. Жалко, но выбора не было, а ручка у меня есть от 130го Тонара))
Методом тысячи примерок выяснил что труба от Истановского амортизатора двери багажника надевается на трубку ручки Тонара почти без люфта, прикрепил её двумя болтами к «кострированой» ручке.
Переходник на шнеке:

Но нужно было ещё мастырить переходник от редуктора к шнеку. Нашёл 15см кусочек 15ой трубы, но как оказалось он болтается в трубочке от истаны. Решил наварить на 15ю трубу два кольца для уменьшения люфта и точнуть потом на токарнике, получилось! Люфт остался, но минимальный, как и планировалось.
Переходник на редукторе:

Потом подобрал ручку, прикинул как она будет крепиться. Для удобства решил прекрепить её с разных сторон фанеры чтобы было удобнее держать бур за счёт того что ручка стоит не перпендикулярно оси бурения, а немного наклонена на бурящего. Отпилил лобзиком лишнее от фанеры, надел на ручку трубный утеплитель для того чтобы тёпленько было держаться и закрепил ручку саморезами на 35 к переходнику из фанеры.
Отпилил всё лишнее лобзиком:

Расположение ручки:

Одной из основных задумок было чтобы пилу можно было быстро превратить в бур, а бур в пилу. Собственно из за этого и случился этот казус на льду при первом испытании. Просто переходник к пиле был прикреплён на одну гайку вместо положенных двух, закрепить вторую гайку мешает редуктор. Приехав на работу снял редуктор, прикрутил вторую гайку, поставил редуктор на место и проблема перестала существовать. Считаю конструкцию законченной, однако при изготовлении чего-то подобного в будущем буду использовать вместо фанеры сталь от греха подальше. Всё же стальная пластина не мнётся и не деформируется от таких нагрузок.

В промежутках между этапами была ещё покраска, но это дело на любителя и как говорит мой батя «не ходовая часть», по этому решил эти моменты упустить.
Также хочу выразить огромную благодарность моему товарищу Андрею, который очень сильно помог мне в изготовлении сей конструкции взяв на себя все железячные работы. Я лишь говорил ему что где отпиливать, куда приваривать, где обтачивать, что наваривать. Я с железками не дружен((( Деревяхи делал сам и разрабатывал проект, если можно это так назвать.

голоса

Рейтинг статьи