Консольный настенный ручной кран

Консольный настенный ручной кран

Мы производим консольные настенные ручные краны для подъема и транспортировки грузов в небольших промышленных цехах, мастерских, оптовых складах – на участках, расположенных вблизи от стен. Устройство отличается повышенной надежностью, простотой в эксплуатации и обслуживании, невысокой ценой.

Вы выбрали оборудование с такими параметрами:

Ниже Вы можете изменить выбранные параметры.

Технические характеристики и описание

Конструкция консольного настенного ручного крана

Настенный кран не оборудован собственной колонной, поэтому он закрепляется на существующей несущей конструкции –колонне, раме, стене. Такое универсальное решение позволяет разместить устройство даже в маленьких производственных помещениях.

Из чего состоит консольный настенный ручной кран:

• Стрела. Горизонтальная металлическая балка, которая может перемещаться в рабочей зоне. На ней закреплен ручной или электрический тельфер.
• Тельфер, таль. Механизм для ручного подъема и перемещения грузов.

Преимущества покупки наших ручных консольных настенных кранов

За более чем 10 лет успешной работы сотни организаций приобрели у нас грузоподъемное оборудование для своих предприятий, и мы оправдали доверие качественной и вовремя выполненной работой. Почему стоит обратиться к нам:

• Личный конструктор. Наш технический отдел подготовит необходимые чертежи с учетом особенностей Вашего предприятия.
• Собственное производство. Мы сами изготавливаем крановое оборудование и несем ответственность за его качество.
• Качественные материалы. Для изготовления кранов мы используем новый российский металл и импортные комплектующие.
• Сертификация. Наше производство и изготавливаемое оборудование соответствует государственным стандартам, что подтверждено сертификатами.
• Собственный автотранспорт. Заказ доставляется по России на нашем грузовом транспорте, риски повреждения оборудования исключены.
• Монтажная бригада. Мы смонтируем готовую продукцию на Вашем предприятии с учетом всех предписаний и допусков.
• Поддержка. Вы сможете получить ответ на любой интересующий Вас вопрос даже после окончания гарантийного срока.

Консольный настенный ручной кран в Москве

Купите консольный настенный ручной кран от производителя «Атлант-Кран». Мы разработаем проект для Вашего предприятия, изготовим оборудование, доставим его по России и смонтируем. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами или закажите обратный звонок.

Консольный кран

Консольный кран — кран, у которого грузозахватный орган подвешен на консоли или тележке, перемещающейся по консоли, закреплённой на колонне или ферме. Положение на консоли определяет максимальный и минимальный вылеты консольного крана [1] .

Содержание

Общие сведения [ править | править код ]

Тип привода [ править | править код ]

По типу привода консольные краны различают:

• Краны с ручным приводом [1] .
• Краны с машинным приводом [1] .

Конструкция [ править | править код ]

Краны конструктивно могут быть выполнены:

• Стационарными. Существуют основные разновидности стационарных консольных кранов:

1. Настенный консольный кран[1] .
2. Консольный кран на колонне с двумя (верхней и нижней) опорами[1] .
3. На свободно стоящей колонне[1] .
4. Двухплечевой кран[1] .

• Передвижными. Передвижные разделяют на:

1. Краны с неповоротной консолью [1] .
2. Краны с поворотной консолью [1] .

Управление стационарными кранами осуществляется с пола, а передвижными — из кабины [1] .

Устройство консольных кранов [ править | править код ]

Стационарные краны [ править | править код ]

Параметры стационарных консольных кранов с ручными талями регламентирует ГОСТ 19494-74, а с электроталями — ГОСТ 19811-82. Грузоподъёмность: 0,5; 1; 2; 3,2 т. При большей грузоподъёмности краны могут быть выполнены с тележками [1] .

Настенный [ править | править код ]

Кран состоит из плоской фермы, верхней и нижней опор и тали. Опоры с помощью кронштейнов прикреплены к стене здания; нижняя опора может опираться на выступ здания. Угол поворота ограничен подходами к стене. Вращение крана осуществляют вручную на канат или механизмом поворота. Подкос фермы выполнен из двутавра (в соответствии с грузоподъёмностью тали). Кронштейн верхней опоры колонны прикрепляют к стене болтами, которые должны быть затянуты таким образом, чтобы под нагрузкой не произошло раскрытия стыка. Кронштейн нижней опоры удерживается силой трения [1] .

Максимальный вылет 2,5 — 6,3 м. Высота подъёма до 6 м [1] .

Кран на колонне с двумя опорами [ править | править код ]

Состоит из двух опор — верхней и нижней: нижнюю крепят к фундаменту, а верхнюю — либо к потолочному перекрытию, либо к стене с помощью кронштейна (кран становится неполноповоротным) [1] .

Максимальный вылет крана 2,5 — 5 м. Высота подъёма до 4 м [1] .

Кран на свободно стоящей колонне [ править | править код ]

Кран состоит из закреплённой на фундаменте колонны, на которой в подшипниковых опорах вращается выполненная из двутавра консоль. Вертикальная нагрузка воспринимается верхним подшипником опоры колонны [1] .

Колонна неподвижно соединена с плитой, прикреплённой болтами к фундаменту. Максимальный вылет от 2,5 до 5 м. Высота подъёма до 4 м [1] .

Двухплечевой [ править | править код ]

Состоит из закреплённой на фундаменте колонны, на которой установлена поворотная консоль, выполненная в виде двух шарнирно сочленённых плеч. Механизм подъёма смонтирован на внешнем плече. Грузоподъёмность крана: 0,125; 0,25; 0,5 т. Наибольший вылет: от 2,5 до 4 м. Вылет крана изменяют поворотом вручную внешнего и внутреннего плеч. Высота подъёма 2 — 3,2 м [1] .

Передвижные краны [ править | править код ]

Они передвигаются по рельсовым путям, уложенным на крановые балки колонн одной стороны цеха на некотором расстоянии от земли, поэтому иногда называются настенными передвижными [1] . Грузоподъёмность кранов: 1-10 т. Вылет: 4 — 10 м. Высота подъёма: 6 — 18 м. Управление осуществляется из кабины [1] .

Кран с неподвижной консолью [ править | править код ]

Стальная конструкция крана выполнена в виде опорной вертикальной рамы с консолью, по которой перемещается тележка по конструктивному исполнению, аналогичная исполнению тележки мостового крана. Вертикальная рама опирается на ходовые колёса, воспринимающие вертикальную нагрузку от веса крана и тележки с грузом. Механизм передвижения выполнен с раздельным приводом колёс [1] .

Кран с поворотной консолью [ править | править код ]

Стальная конструкция крана состоит из опорной вертикальной рамы, на которой вертикально закреплена колонна с поворотной консолью, как у настенного поворотного крана. Механизм подъёма установлен на основании консоли, а направляющий блок каната — на конце консоли. Конструкция опорной рамы и ходовой части такая же, как у крана с неподвижной консолью [1] .

Поворотный консольный кран для гаража

Часто мужчины проводят свободное время в гаражах и домашних мастерских, увлеченно занимаясь техническим творчеством. Иные, освоив самостоятельно рабочие специальности до профессионализма. своим хобби подрабатывают денежки для семьи. Но и техническое творчество порой невозможно без тяжелого физического труда, бывает даже непосильного. Как сказал один самоделыцик: «техническое творчєство — это дело для души в поте лица своего».

В делах, связанных с перетаскиванием тяжелого ручного оборудования по мастерской пригодится телескопическая консоль. При сварочных работах на грузовом крючке консоли можно закрепить сварочный аппарат. При авторихтовочных -тяжелую шлифовальную машину. При изготовлении столярки — может быть подвешен профессиональный фрезер по дереву или та же шлифмашина.

Телескопичность консоли позволит настроить ее на нужную длину и сильно облегчит трудозатраты. Главная идея конструкции состоит в использовании прямоугольных труб разного сечения, вставляемых друг в дружку и к которым крепятся опорные ролики и винтовые зажимы.

Поворотный консольный кран
Поворотный консольный кран
Поворотный консольный кран
Поворотный консольный кран

На чертеже прорисованы две основных конструкции консолей — с укосинои и на тросовой оттяжке. Также укосину можно расположить сверху, если позволит высота гаража.

Комплект для гаража состоит из трех сборочных единиц — первое колено — консоль из трубы сечением 80×60 мм, второе (среднее) звено — из трубы сечением 60×40 мм и третье (конечное) звено — из трубы сечением 40×25 мм.

Опорные ролики расположены снаружи на концах всех звеньев, а опорные колеса — во внутренних концах труб. Над опорными роликами сверху каждой трубы установлены винтовые зажимы для фиксации вылета стрелы телескопа. Также есть приваренные ограничители максимального вылета: крючок, шарниры крепления консоли к стене.

Минимальная высота от уровня пола — 1900 — 2000 мм. Максимальная длина — 4500 мм.

Для устранения неконтролируемого поворота укосины с инструментом можно заменить оси болтами с гайками М20, затяжкой которых создается «непреодолимое» трение сопротивления в шарнирах.

Работа в гараже или мастерской, оборудованной укосиной, представляется так: инструмент висит на крючке рядом с мастером. Мастер, используя подвешенное оборудование, по мере необходимости удлиняет или укорачивает вылет стрелы.

Есть еще один вариант использования подобного «телескопа» (только облегченного) на огороде — для удержания поливочного шланга над грядками и легкости передвижения по плантациям с разбрызгивателем.

Чертеж консольного крана

В машиностроении токарю несут задание на выточку простого болта только в виде выполненного чертежа на бумаге. Читая его, мастер изготовит деталь точно по размерам, которые указаны в чертежах

Многие богатые организации, занимающиеся производством ликвидной продукции, имеют собственные конструкторские отделы, задача которых проектировать новые виды изделий с нуля. К таким можно отнести и машиностроительные предприятия, специализирующиеся на выпуске грузоподъемных машин. Клиенту заказывают, например, изготовление консольного крана необходимой грузоподъемности для внутреннего цехового использования или для работы вне помещений.

Для этого нужны чертежи консольного крана. Если заказчик способен их предоставить, то это существенно удешевит производство машины. Но так бывает редко. Какой резон даже экономически мощной строительной или какой-нибудь другой компании, формировать штат конструкторов, если этот грузоподъемный механизм предприятию требуется приобрести один в жизни. Конечно, компания обратится непосредственно к производителю продукции или отдаст это дело на технический аутсорсинг, чтобы там своими силами изготовили чертежи, по которым производитель соберет машину.

И так, все начинается из создания чертежей, по которым рабочие в производственных цехах, изготовят кран. Считается, что работа над чертежами является одной из важнейших умственных процессов конструкторского бюро. Ведь для этого потребуются не только много листов ватмана, но и все детали, узлы, которые и создадут механизм с нуля, должны быть изготовлены из расчетного материала.

Например, для кожуха редуктора необходима такая-то марка чугуна, для остова лебедки потребуется сталь определенного сорта и так далее. И все их эксплуатационные силовые параметры привязывают к проектируемой грузоподъемности подъемного устройства, температурным условиям его эксплуатации. Впоследствии, пользуясь чертежами консольных механизмов, машиностроительные предприятия смогут поставить особенно совершенные модификации на серийный поток.

Без создания габаритных чертежей трудно выпустить из завода заказанную продукцию. Именно этот тип графического представления всей конструктивной части крана, поможет производственникам точно воссоздать машину в оригинале. Мастер, который руководит изготовлением продукции, хорошо читает габаритные чертежи и не допустит технологического отхода от заданных параметров.

Именно ему они расскажут все, что хочет воплотить в машину заказчик. Ведь эти требования отражены в чертежах. В частности, габаритные чертежи несут исчерпывающую техническую информацию о способе монтажа грузоподъемной машины, минимальном и максимальном стреловом вылете, высоте подъема грузов, массе консольного крана, метрических размерах укрепляющих конструктивных элементов, углах поворотов стрелы, статических и других силовых нагрузках. И так далее. Габаритные чертежи являются неотъемлемой частью технической документации механизма.

Если требуется модернизация крана, то и здесь без чертежей просто не обойтись. Пользуясь чертежами, специализированные компании смогут установить новые требуемые узлы или детали или их существенно усовершенствовать. Рассчитать силовые воздействия на изгиб, излом, скручивание и так далее. Разрабатывая новые чертежи для модификации подъемных устройств, проектировщики проявляют особую тщательность в технических подсчетах, чтобы полностью избежать при эксплуатации машины возникновение аварийных ситуаций.