Аккумуляторная дрель Einhell PXC TE-CD 18 Li E — Solo (без АКБ)

Наш рейтинг поможет выбрать самый подходящий для вас инструмент. Сравните шуруповерты по оценкам и отзывам других покупателей.

Подробное описание

Удобная в использовании компактная аккумуляторная дрель. Мощность аккумулятора составляет 18 В, он не входит в комплект поставки. Дрель с двумя режимами скорости: 0-400 об/мин, 0-1400 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 47 Нм. Предусмотрено 9 установок крутящего момента.

Дрель оснащена патроном диаметром 13 мм. Имеет удобную эргономичную ручку, отлично выполняет свои прямые функции. Не скользит в руках при выполнении работ, кнопка переключения режимов и включения дрели находится непосредственно на ручке.

Максимальный крутящий момент:	47 Нм
Время зарядки аккумулятора:	18 ч
Число оборотов холостого хода:	0 — 400/0 — 1400/мин
Тип аккумулятора:	Li-lon

Размеры и вес (брутто)
Вес:	1,44 кг
Высота:	21,1 см
Ширина:	8,8 см
Глубина:	22,3 см

Дополнительная информация
Страна производства:	КНР

Аккумулятор в комплект не входит

Подробнее

Общая информация об утилизации батарей и аккумуляторов

В комплект многих товаров входят батареи или аккумуляторы, необходимые для их работы. Как социально ответственная компания ОБИ Россия обращает ваше внимание, что отработавшие батареи нельзя утилизировать как бытовой мусор.

Отработавшие батареи содержат ценное сырье, которое можно использовать повторно. На батареи и аккумуляторы нанесено изображение перечеркнутого мусорного бака.

Изображение мусорного бака обозначает: батареи и аккумуляторы нельзя утилизировать как бытовой мусор. Значки под изображением мусорного бака означают: Pb — свинец; Cd — кадмий; Hg — ртуть. Данные химические знаки сигнализируют о том, что содержание определенного предельного количества указанных химических веществ в данном типе батареи превышено:

Hg: более чем 0,0005 весовых процентов ртути
Cd: более чем 0,002 весовых процентов кадмия
Pb: более чем 0,004 весовых процентов свинца

Вы можете видеть данные знаки также на сопроводительных документах к товару или в инструкции по эксплуатации.

Статьи

Уже купили этот товар? Оставьте отзыв! Публикация отзывов производится только после предварительной модерации.

Отзывы касательно сервисов, а также любые вопросы и предложения мы всегда ждем на info@obi.ru

„Нам важно ваше мнение!“

„Нам важно ваше мнение!“

Благодарим за ваш отзыв!

Спасибо за ваш отзыв! После прохождения модерации он будет опубликован на сайте. Обратите внимание, что здесь публикуются только отзывы на товар. Отзывы касательно сервисов, любые вопросы и предложения мы всегда ждем на info@obi.ru

К сожалению, ваш отзыв не был сохранен.
Пожалуйста, повторите попытку позже

Как поставить и закрепить сверло в перфораторе

Перфоратор — довольно простой инструмент, как в работе, так и уходе. Однако нужно знать нюансы его обслуживания. Работа с инструментом начинается с установки сверла, с помощью которого можно делать отверстия в различных поверхностях. В статье будет подробно рассказано, как вставить сверло в перфоратор правильно.

Зачем проверять работоспособность перфоратора перед вставкой сверла

Перед вставкой сверла в перфоратор (например, марки Bosch), необходимо убедиться в его работоспособности, проверить, нет ли погрешностей в работе. Это важно, поскольку при неправильной работе есть риск сломать буравчик.

Для проверки необходимо проделать несколько манипуляций с устройством:

Поместить вилку в розетку.
Включить режим сверления на инструменте без боя, нажав тумблер для переключения режимов (располагается обычно с левой стороны) — это крайнее положение.
Плавно нажать на кнопку пуска.

Если после включения устройства нет рывков и сбоев, то он работоспособный, а значит, можно без опасения ставить буравчик.

Важно! При сверлении отверстий ни в коем случае нельзя касаться вращающихся деталей устройства, поскольку это может привести к серьезной травме оператора. Буравчик можно менять только в тот момент, когда прибор выключен из сети.

Используемые насадки для перфоратора

Перфоратор (от Dewalt или иных производителей) — это многофункциональный прибор. Но его мультизадачность зависит от выбранных насадок, которых довольно много в продаже:

Строительные буры для сверления бетона (большой калибр).
Буровые коронки (создание скважин).
Зубила (для работы с металлами).
Лопатки (для скола неровных частей бетона).
Пики (создание отверстий в бетоне или кирпиче).

Из этого списка особой популярностью у строителей пользуются буры, поскольку они крайне полезны в работе. Остальные виды насадок используются куда реже, но всё равно могут быть очень полезны при строительстве. Поменять «биты» не составит труда — все делается по единой схеме.

Важно! Многие домашние мастера стараются преобразователь уже имеющиеся у них заводские насадки, чтобы приспособить их для специфических нужд. Специалисты не советуют заниматься подобными операциями в домашних условиях, поскольку целостность сверла будет нарушена, и в случае поломки, мастер может получить серьезную травму.

Дополнительные приобретения для вставки сверла в перфоратор

Чтобы закрутить сверло в перфоратор Hitachi или другой фирмы, нужно использовать дополнительный узел — патрон зажимного типа. Важно убедиться, чтобы патрон подходил именно под конкретную марку оборудования, что имеется дома. Если есть сомнения, нужно обратиться в магазин для консультации и взять с собой инструмент, а также инструкцию к его эксплуатации.

Предпочтительно брать с собой именно перфоратор, а не только инструкцию, поскольку продавец может ошибиться, а совместимость узлов легче всего проверить именно на месте по факту. Заодно желательно узнать, когда в магазин поставляют определенные «биты» (если они нужны), ведь не все могут быть в наличии.

К современным перфораторам можно приобрести несколько видов патронов:

быстрозажимные;
ключевые.

Второй тип представляет собой классическую конструкцию, которая имеется и на обычной дрели. Насадки в патроне нужно зафиксировать ключом. Фиксация будет максимально прочной и надёжной, но пользоваться этим узлом не особо удобно.

Чтобы избежать неудобств, допускается использовать быстрозажимные патроны, с помощью которых можно поставить сверло в устройства без использования дополнительных приспособлений.

Какой из патронов выбрать для работы — решит сам мастер в зависимости от своего опыта проведения строительных работ с использованием перфоратора (например, фирмы Макита).

Это интересно! Многие перфораторы фирмы Makita стали среди российских мастеров практически легендарными. Особого доверия заслужили модели HR 2440, 2450, 2470 и 2610.

Патроны, используемые инструментом

О патронах желательно поговорить подробнее, чтобы пользователь лучше понимал принцип их работы — так ему будет проще в процессе замены сверла.

Устройства впервые начали использовать еще в 30-х годах прошлого века. В результате разработок производители пришли к выводу, что чем проще конструкция, тем надежнее фиксация.

Основное достоинство ключевого образца — он максимально надежно крепит буравчик в перфораторе.

Быстрозажимные патроны затягиваются с помощью усилий рук оператора. В зависимости от конструктивных особенностей их делят на образцы с одной и двумя муфтами. Принцип действия устройств различается.

Наиболее просто справиться с одномуфтовым зажимом, но используют его только в комплекте с дрелями и перфораторами, на которых установлена автоматическая блокировка рабочего вала. Чтобы закрепить насадку, можно пользоваться всего одной рукой, что упрощает работу.

Для использования двухмуфтового зажима, необходимо одной рукой держать заднюю муфту, а другой вращать передний вал.

Можно ли вставить в перфоратор сверло от обычной дрели

Если необходимо поместить в перфоратор сверло от обычной дрели (например, модели Интерскол), придется применять специальный адаптер. Это обычный патрон, который используется на электродрели. Их также разделяют на быстрозажимные или ключевые. В патрон вставляется специальный переходник (далее — надежно зажать), с одной стороны которого имеется резьба, а с другой — хвостовик как у стандартного бура.

У патронов могут быть разные типы резьбы. В большинстве случаев применяется 1/2 дюйма, и метрический тип — M12. На переходниках должны быть аналогичные резьбовые посадки. Переходник необходимо вкрутить в патрон, а для фиксации используют специальный винт, который идет в комплекте. На нём левая резьба.

Собранная конструкция может быть помещена в перфораторе таким же образом, как при установке бура. В результате оператор получает стандартную электрическую дрель, но есть нюанс: патрон может немного люфтить. Не стоит забывать отключать ударный режим, поскольку собранный адаптер может не выдержать нагрузки.

Для справки! Некоторые модели перфораторов (например, Зубр) сразу в комплекте имеют подобные адаптеры. Кроме того, существуют определенные устройства, у которых есть сразу несколько заменяющих друг друга патронов: один, чтобы устанавливать бур, второй для сверла.

Преимущества подобной комплектации в том, что при работе будет отсутствовать люфт, поскольку адаптер приспособлен именно для конкретного вида перфоратора. Разумеется, за подобную модель придётся дополнительно заплатить.

Возможные неисправности патрона и их устранение

В процессе работы оператор может столкнуться с некоторыми трудностями, которые нужно сразу же исправить, чтобы не возникли более серьезные проблемы. Чтобы самостоятельно отремонтировать перфоратор (к примеру, марки Хаммер), необходимо знать внешние проявления неисправностей.

Наиболее распространенная проблема — бур плохо фиксируется и вылетает из гнезда во время работы. Обычно это происходит при длительной эксплуатации инструмента.

Единственная причина, вызывающая подобную неисправность — износ патрона. Для устранения неполадки его необходимо разобрать. В большинстве случаев шарики, которые установлены внутри, подвергаются деформации, на них появляется выработка. Также проблема может заключаться в фиксирующей пружине, которая значительно просела.

Важно! Починить эти узлы нельзя, поэтому следует заменить их, и установить патрон обратно.

Иногда бывает ситуация, когда патрон не крепится к самому устройству. В этом случае необходимо проверить крепление корпуса патрона, которое, вероятнее всего, изношено из-за длительной работы. Располагается узел в конце растровой втулки, и представляет собой стопорное кольцо. При поломке фиксация будет нарушена, и при возникновении толчков кольцо будет слетать.

Для устранения поломки необходимо заменить стопорное кольцо. Делается это максимально быстро, и нет необходимости использовать дополнительные приспособления. Мастеру потребуется только обычная плоская отвертка.

Последовательность извлечения сверла из перфоратора

Чтобы достать сверло из перфоратора (Декстер или иной фирмы), нужно придерживаться следующего руководства:

Для начала посмотреть, какой патрон стоит на устройстве. Если к перфоратору нужно крепить сверло, которое держится на двухмуфтовом элементе, необходимо просто переключить устройство в реверсивный режим. Нижнюю муфту нужно держать одной рукой, а другой выкручивать верхнюю.
Если используется одномуфтовое крепление, то насадку можно открутить одной рукой. Сверло держит автофиксатор.

Операция не сложная и с любым видом крепления займет меньше минуты. Но могут возникнуть проблемы с заклиниванием, в этом случае придется приложить больше усилий.

Инструкции к тому, как закрепить сверло в перфораторе не требуется — нужно просто все проделать в обратном порядке.

Что делать, если сверло застряло и не вынимается

В определенных ситуациях бур застревает в перфораторе (к примеру, Вихрь) и не двигается с места. Если произошла подобная проблема, необходимо провести следующий порядок действий:

Часть сверла, что торчит вне перфоратора, поместить в тиски.
Используя молоток, постучать по патрону. При этом необходимо использовать наставку из дерева, чтобы не повредить перфоратор (к примеру, марки Бош).
Постукивание нужно прекратить в тот момент, когда из патрона появится хвостик застрявшего буравчика.
Если совершенные действия не помогают, необходимо полностью снять патрон и положить его в бензин. Внутрь ключевого патрона заливают автомобильное масло. Спустя час нужно снова попробовать извлечь бур.

Распространенная ситуация: сверло застряло в стене при проведении строительных работ. Чтобы вытащить его, не нужно нажимать на курок и тянуть — это приведет к поломке. Потихоньку расшатывать перфоратор (Makita или от другой фирмы) тоже нельзя, поскольку сверло просто переломится.

В этой ситуации необходимо выполнить следующие действия:

Сверло извлечь из патрона.
Заменить его на новое.
Высверлить им бетон, который скопился вокруг сверла.

Операцию нужно проводить максимально аккуратно, поскольку есть риск обломать застрявший буравчик.

Предоставленных сведений достаточно, чтобы понять, как вставить бур в перфоратор и сделать процесс починки намного проще. На самом деле, работать с таким оборудованием не сложно. Но игнорировать некоторые требования безопасности и правила не стоит.

Как разобрать кнопку перфоратора, если она сломалась — обзор ремонта

Профессиональный строительный инструмент всегда работает в экстремальных условиях, поэтому и механическая, и электрическая часть перфоратора имеет повышенный рабочий ресурс.

Как показывает практика, инструмент от таких брендов, как Макита, Бош или Интерскол редко выходит из строя в течение гарантийного срока, однако рано или поздно ломается всё.

Одним из наиболее уязвимых мест любого перфоратора считается кнопка включения с регулятором частоты вращения и переключателем реверса.

Можно выделить три типа поломки кнопки:

Механическая поломка . Как правило, имеет место при падении инструмента с высоты и прочих ударах по корпусу перфоратора. Поскольку пластмасса практически не поддается склеиванию, единственным вариантом надежного ремонта станет полная замена кнопки;
Прогорели контакты на кнопке . В данном случае без замены тоже не обойтись;
Образовался нагар на контактах пусковой кнопки . Если сам пластмассовый корпус курка при этом не пострадал, решить проблему поможет чистка контактов.

Как проверить кнопку пуска перфоратора?

Для этого можно воспользоваться электрическим мультиметром (тестером): нужно присоединиться к концам вилки перфоратора и нажать на пусковую кнопку.

Если мультиметр покажет наличие сопротивления, значит цепь электроинструмента цела. Отсутствие сопротивления говорит о нарушении целостности цепи.

При этом нужно понимать, что проблема может быть не только в кнопке выключателя. Следует также проверить электрический кабель на предмет наличия изломов, степень износа угольных щеток и контактов переключения реверса.

Только так можно убедиться, что причина кроется именно в выключателе.

Инструкция по ремонту — замена и подключение кнопки перфоратора на примере Макита 2450

В большинстве перфораторов MAKITA (в моделях HR2020, 2432, 2440, 2440F, 2450, 2455, 2475 и 2641) используется типовой выключатель серии TG813TLB-1.

Чтобы провести его ревизию и/или замену, необходимо подготовить следующие инструменты:

крестовую отвертку;
шило или спицу.

Порядок выполнения ремонта/замены кнопки включения на перфораторе Макита 2450 следующий:

Разбираем электрическую часть инструмента. Для этого нужно открутить крестовой отверткой три монтажных винта на тыльной стороне рукоятки и снять пластмассовую крышку.
Далее нужно откинуть щетки и извлечь сам выключатель TG813TLB-1.
Чтобы отсоединить выключатель, необходимо снять с него все провода. Сетевые провода (коричневый и синий) крепятся винтовым зажимом и с ними проблем не возникает — чтобы откинуть два провода, достаточно ослабить два винта. Остальные провода крепятся на самозажимных разъемах, и чтобы извлечь провод понадобится спица или шило, которые вставляются в специальное отверстие и размыкают зажим. Аналогичным образом последовательно извлекаются все провода. Для проведения ремонта не будет лишним иметь под рукой схему подключения кнопки перфоратора, поэтому настоятельно рекомендуем перед снятием проводов зарисовать условную схему или сделать фотографии на смартфон, чтобы при подключении новой кнопки не возникло вопросов.
Подключение новой кнопки. Провода просто вставляются в автоматические зажимы до упора, сетевые провода фиксируются винтами.
Далее нужно установить кнопку в посадочное отверстие, вернуть на место щетки, установить и закрепить тремя винтами заднюю крышку рукоятки.

Полезные советы

Нередко даже профессиональная техника быстро выходит из строя. Это происходит из-за работы инструмента со значительной перегрузкой электродвигателя. Нельзя допускать перегрева силового агрегата, периодически нужно делать технологические паузы. Иногда серьезная поломка перфоратора является следствием небрежного обращения с инструментом во время работы или при хранении.

После каждого использования необходимо проводить тщательную очистку перфоратора от пыли. Мягкой тканью или салфеткой следует протирать не только корпус электроинструмента, но и вентиляционные пазы.

Недопустимо использование перфоратора вне помещений во время дождя и снега.

Регулярно следует проводить осмотр угольных щеток, которые являются ответственной частью электроцепи — они проводят ток на коллектор и в процессе эксплуатации постепенно изнашиваются и требуют замены.

Не стоит покупать неоригинальные комплектующие сомнительного качества, которые могут привести к более существенным поломкам.

Как Снять Переключатель Режимов Перфоратора Метабо

Сверло, как и любой электроинструмент, требует тщательного ухода, правильной эксплуатации и своевременного профилактического обслуживания. Если эти стандарты игнорируются, устройство может выйти из строя без разработки его ресурса. Перфоратор может быть отремонтирован независимо в случае неисправности, и требуется помощь специалиста для устранения поломки электрической части двигателя.

Основные неисправности перфоратора и их внешние признаки

Все неисправности устройства можно разделить на 2 группы: механические и электрические.

Механическая поломка

Если в перфораторе имеется какая-либо механическая неисправность, он может присутствовать определить на слух (шум усиливается, появляется погремушка).

Вы также можете испытывать повышенную вибрацию или неприятный запах, исходящий от корпуса устройства.

Поэтому механические поломки включают в себя следующее:

поломка переключателя режима работы устройства;
изношенный резиновый ударник и ударник;
выход из строя ударного механизма;
поломка ствола из-за износа;
сломанные зубья шестерен;
поломка патрона, в результате чего дрель взлетела.

Электрические неисправности

Неисправности, связанные с электрической частью удара, также могут сопровождаться неприятным запахом аппарата, искрой. Вы также можете заметить это двигатель быстро нагревается и гудит, без вращения или дыма, выходящего из него.

Электрические поломки включают в себя:

устройство не включается;
поломка кнопки запуска;
износ кистей;
забит коллектор;
нарушение электрических контактов;
выгорание обмотки статора или ротора двигателя.

Алгоритм разборки

Для устранения механических и электрических проблем (за исключением поврежденной электрической вилки) корпус устройства не может быть разобран. Наиболее популярными среди мастеров, как домашних, так и профессиональных, являются бренды Bosch, Makita, Interskol, Energomash. Конструкция агрегатов от разных производителей примерно одинакова, поэтому способы разборки устройств будут схожими. Но вы не должны полностью разбирать устройство, так как будет трудно собрать его обратно. На фото ниже показано, как выглядит полноценный перфоратор.

Извлечение картриджа

Разборка должна проводиться осторожно, с проверкой каждого предмета удаляется. Лучше фотографировать процесс разборки, чтобы сборка не вызывала проблем. Если вы не обнаружили каких-либо внешних дефектов на вашем устройстве, рекомендуется начать разбирать его с помощью картриджа.

Сначала снимите чехол (1) с резины.
Будь осторожен, чтобы не потерять, с помощью отвертки, чтобы удалить стопорное кольцо (2) и затем пластиковую колодку (3).
Следующий шаг. не потерять маленький шарик, который находится под шайбой (4). Снимите шайбу (4), пластину (5) и пружину (6), а также шарик (7). Из-за износа этих деталей дрель выпадает из патрона. Некоторые модели картриджей могут иметь дополнительные шарики и шайбы.

Разберите корпус

Если необходимо разобрать корпус блока, сначала необходимо снять переключатель режима.

Включите переключатель в положение «Удар». Обычно в этом случае в этом случае тянут молоток. Если этот режим недоступен, установите переключатель в положение Drill Blow.
Затем нажмите кнопку на рукоятке переключателя и поворачивайте ее чуть ниже значка молотка, пока не услышите отчетливый щелчок.
Затем включите выключатель с помощью отвертки и потяните его на себя, снимите. В некоторых моделях агрегатов этот выключатель можно вкрутить в корпус.

Разборка электрической части перфоратора

Чтобы попасть в электрическую часть устройства, если вы подозреваете, что это может быть неисправность, выполните следующие действия.

Удалите винты, которые удерживают заднюю крышку, и снимите ее.
Отвинтите крепления, которые удерживают сетевой кабель.
Затем снимите провода с креплений и снимите кнопку запуска.
Удалите все провода, прикрепленные к статору.
Снимите щетки, открутив крепежные болты.
Отсоедините корпус электрических и механических частей машины, отвинтив соответствующие винты. Используйте "плоская отвертка
Снимите ротор с коробки передач. Если вам необходимо заменить подшипники, используйте специальный съемник.
Снимите воздухозаборник, расположенный в корпусе электрического перфоратора.
Отсоедините статор от корпуса. Чтобы было легче выбраться из корпуса, рекомендуется вытащить статор легким постукиванием по корпусу деревянным предметом.

Если вы хотите разобрать перфоратор ствола с вертикальным положением привода, то сначала снимите ручку, а затем открутите болты, удерживающие двигатель.

Замена моторных щеток

Основным признаком того, что пришло время менять щетки, является образование повышенного искрения в области мотора коллектора, быстрый нагрев держателей щеток и запах гари. Когда щетки не изношены, искра видна только под ними. В противном случае искра видна по всему кругу коллектора.

Наличие искр вокруг коллекторов с изношенными щетками является признаком износа подшипника, неправильной работы изоляции ротора или статора, горения пластин коллектора, горения статора или ротора.

Еще одним признаком того, что сгорел статор, является наличие искр под одним электродом. Если у вас есть тестер, то они могут проверьте статор и ротор: Измерьте импеданс ротора и статора по очереди. Если две обмотки одинаковы, то статор в порядке. Если вы заметили, что у вашего перфоратора есть явные признаки проблем с ротором или статором, вам нужно будет доставить прибор в сервисный центр для ремонта. Что касается кистей, вы можете изменить их самостоятельно.

Чтобы добраться до места расположения щеток, вам нужно будет разобрать корпус, в котором установлен двигатель, или просто снять заднюю крышку. Открыв крышку, вы увидите щетки, закрепленные в специальных держателях. На фото ниже показано, как выглядят эти детали.

Щетки, установленные на моторах пуансона, бывают трех типов.

графитовый. Они долговечны, но поскольку они очень жесткие, притирка их к коллектору не идеальна, что отрицательно сказывается на последнем.
Каменный уголь. они легко раздавливаются на коллекторе, обеспечивая хороший контакт, но быстро изнашиваются.
Графит углерод –– Идеально, потому что они представляют собой смесь двух компонентов, которые дополняют друг друга.

Видео: Как Снять Переключатель Режимов Перфоратора Метабо

Важно не ждать, пока двигатель не заиграет, а затем поменять щетки. Замена требуется после того, как они снимают 1/3 от номинального значения (8 мм). Даже если одна кисть изношена меньше, чем другая, вам все равно нужно сменить обе.

Обратите внимание на состояние пружины новых щеток и прикрепление контакта. Если пружина летит при работающем двигателе, она получит значительные повреждения. Кроме того, если пружина слабая, она не может обеспечить хороший контакт.

Обязательно поменяйте кисти заранее чистый ротор и статор от остатков графитовой или угольной пыли. Эти детали можно чистить техническим или медицинским спиртом.

Далее закрепите электроды в держателях и отшлифуйте их до коллектора. Для этого поместите кусок тонкой наждачной бумаги на коллектор и вращайте в разных направлениях, чтобы получить зажимной электрод. Плетение продолжается до тех пор, пока площадь контакта электрода-электрода не закругляется. Это обеспечит наилучшее прилегание к пластинам коллектора и, следовательно, лучший контакт.

Схема механизма ударного механизма, его неисправность и ремонт

Механизмы перфоратора различаются по конструкции в зависимости от семейства устройств. Поэтому ремонт этих механизмов будет происходить по разным принципам.

Бочковые молотки

Вращающиеся молоты с вертикальным расположением двигателя обычно имеют ударный блок на основе кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Ниже приведена схема этого типа ударного механизма.

Следующая фотография показывает машину в разделе, где вы можете увидеть местоположение cshm.

Вертикальный шок сборки двигателя может иметь такие неисправности. Механизм шатуна имеет отдельный подшипник, который установлен на кулачке колеса с эксцентриком, но иногда он может располагаться у основания шатуна. В некоторых моделях перфораторов в этом месте может быть установлен обычный подшипник (а не роликовый), что требует постоянной смазки. Если его там нет или он уже старый, этот узел изнашивается. Во время ремонта шатун и эксцентриковый цилиндр должны быть полностью заменены.

Еще одна распространенная проблема злоумышленник сломался. Эта неисправность может быть рассчитана, если вы заметили, что ваш молот больше не бьет. Чтобы добраться до атакующего, вам необходимо будет полностью разобрать ствол устройства. Это делается следующим образом.

Отсоедините ствол от корпуса перфоратора, извлеките картридж (см. Описание выше). Нажмите на бочку на столе, чтобы позволить поршню выпасть из него. Возьмите резиновый молоток и выбейте ствол из тела.
Снимите фиксатор, удерживая подшипник.
Снимите подшипник и аккуратно дотроньтесь до стола, чтобы удалить шарики.
Убрав 3 шарика, вы можете вытащить растровую гильзу.
Также, как и в предыдущем случае, удалите шарики, расположенные на втулке, но не путайте их с теми, которые были удалены ранее (эти шарики имеют меньший диаметр). После удаления шариков необходимо вставить отвертку в гильзу и надавить на фиксатор.

В этом случае весь злоумышленник. Но если он сломан, замените его новым. Также стоит обратить внимание на ластик и уплотнение в бочке. Если они изношены, их необходимо заменить.

Молотковые пистолеты

Устройство ударного механизма блока пистолетного типа несколько отличается от того же механизма, предназначенного для использования в аппарате бочкообразного типа.

Его основное отличие заключается в том, что поршень приводится в движение не шатуном, а качающимся («пьяным») подшипником. Поэтому наиболее распространенной неисправностью этого устройства является износ «пьяного» подшипника, который необходимо заменить.

На следующем фото показан разрушенный «пьяный» подшипник, из-за которого молот перестает биться.

Подшипник качания снимается с помощью плоской отвертки, к которой необходимо снять кронштейн и снять его. Затем подшипник легко отсоединяется от корпуса редуктора.

При замене свернутого подшипника должно быть нормально стиральная машина, т.к. в этом случае фрагменты сломанной части могут остаться.

После очистки и установки нового подшипника нанесите на этот блок жирный слой смазки.

Кроме того, причиной поражения устройства может быть сломанный огонь. Чтобы получить его, вам необходимо удалить стопорное кольцо, которое видно в отверстии.

Возьмите небольшую отвертку, возьмите с собой кольцо и сдвиньте его вправо (в направлении шестерни).

Сделайте то же самое на другой стороне детали. Затем вставьте отвертку в отверстие заготовки и сдвиньте снятые внутренние детали механизма.

После этого действия, стопорное кольцо и корпус, содержащий сломанное воздействие будет легко доступны.

Если вы разберетесь с этим случаем, вы увидите «виновника» ошибки, из-за которой молоток не забивается.

При сборке ударного механизма не забывайте наносить масло щедро на все его части.

Другие механические поломки и их устранение

В дополнение к поломкам, связанным с ударами, в перфораторе могут возникать другие механические поломки.

Переключатель режима

Есть моменты, когда переключение режима блокировки не удается. Это в основном связано с засорение пылью этот узел. Чтобы отремонтировать выключатель, вам необходимо отсоединить его (см. Инструкции выше) и очистить его от грязи. Если вы обнаружите какие-либо повреждения пластиковых деталей выключателя, вам придется заменить его.

Коническая передача

Причина того, что устройство перестало работать должным образом, а именно прекратило сверление и засорение, может быть в изношенных зубьях вала ротора.

Если это произойдет, зубы будут изношены и между винтовой механизм.

Эта проблема возникает, когда инструмент заклинило или муфта работает со сбоями. Неисправность устраняется заменой промежуточной коробки передач и ротора двигателя.

Дрель не держит в патроне

Причиной того, что сверло не удерживает сверло, является поломка патрона и износ его компонентов:

произошла деформация мяча;
носить ограничительное кольцо;
весенняя фиксация провисает.

Вам нужно будет разобрать картридж и заменить проблемные детали.

Тренировка застряла в ударе

Причина, по которой сверло застряло в картридже машины, может быть следующей.

голоса

Рейтинг статьи

Читайте так же:

Как правильно ставить размеры на чертеже гост

Аккумуляторная дрель Einhell PXC TE-CD 18 Li E — Solo (без АКБ)