Hydratool.ru

Журнал "ГидраТул"
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Динамометрический ключ своими руками видео

Динамометрический ключ своими руками видео

Доброго времени суток. Хочу поделиться с народом небольшой идеей, которая помогла мне не потратив ни копейки затянуть все гайки и болты на своем велосипеде точно с рекомендованным производителем усилием. Люди, за редким исключением, не могут на ощупь выставить нужный момент затяга, а рекомендации в интернете часто пестрят советами "затяни отдуши" или "подтяни легонько". Представители, например, Гарбарука уже говорили о том, что неправильный момент затяжки подседельного штыря легко может в итоге вызвать его поломку.

Нам понадобится: весы типа динамометра, линейка/сантиметр/тетрадный лист/другий измерительный прибор и собственно то, что мы будем тянуть (шестигранник или ключ)

Предисловие: на многих деталях пишут едва заметным шрифтом вещи вроде "5Nm" или "40N*m". Увидеть эти надписи вы можете на кассете, на выносе и на многих других деталях велосипеда. Они означают усилие, с которым необходимо затягивать данный винт/гайку/etc. Итак, что такое Ньютон*Метр?

Ньютон-метр (обозначение Н·м, международное — N·m) — единица измерения момента силы в Международной системе единиц (СИ). Один ньютон-метр равен произведению плеча рычага в 1 метр и веса материала на рычаге в 1 ньютон.

Для затягивания с точным моментом силы нужен динамометрический ключ. Для механика это незаменимая вещь, но не каждый любитель захочет покупать инструмент за 200грн что бы воспользоваться им пару раз. Итак, есть способ затянуть гайку с правильным моментом и схематически этот способ изображен ниже:

Динамометрический ключ своими руками видео

Вместо динамоментрического ключа мы будем использовать обычный ключ, но тянуть будем не рукой, а динамоментом. У меня на картинке цифровые весы для взвешивания велосипеда, но подойдет любой базарный динамометр, их еще иногда называют "безмен" или "кантер". Рассмотрим все на примере:

Итак, у нас есть кассета, ее нужно затянуть с усилием 40 H*m. Но наши весы показывают все в килограмах. Очевидно, что F=m*g, g=10 и потому для упрощения счета приймем, что 10 Ньютон == 1кг. То есть затягивать нужно с усилием 4кг*1метр. Но у нас нет ключа длинной 1 метр (у меня вот нет), потому делаем так:

4кг*м = 4кг*1м = 20кг*0,2м.

Таким образом, что бы затянуть узел с усилием 40Н*м нужно тянуть за рычаг 20см (у меня длина разводного ключа такая) прикладывая такую силу, что бы видеть на экране весов 20кг. Тянуть нужно строго перпендикулярно рычагу. Вытянуть такой вес одной рукой — без проблем, а вторая рука понадобится, что бы придерживать ключ, дабы он не выскользнул из гнезда.

Так же этим способом можно затягивать болты и пр под шестигран, используя для этого Г-образный шестигранник с "шариком" на конце. Для большей "уверенности" можно сделать более надежное соединение шестигранника и ключка (например, поверх пару нейлоновых стяжек одеть).

Динамометрический ключ своими руками видео

Таким образом мы получили велосипед с правильно затянутыми узлами не потратив ни денег ни времени на покупку динамоментрического ключа.

Динамометрический ключ своими руками видео

Думаю многие сталкивались с такой проблемой, когда надо был динамометрический ключ, а его под рукой не было, так как стоит он не малых денег, а надо он бывает раз в году. И вот есть вариант, как можно обойтись без него, но в тоже время затянуть деталь с определённым динамометрическим усилием.

Вот и я как то менял сальники клапанов и нужен был именно такой ключ, пришлось соображать и делать своими руками. Мы будем использовать обыкновенные весы.Динамометрический ключ своими руками видео

Расчёт по формуле;
1 Нм — это сила 0.1 кг действующая на рычаг 1 метра.

Например; свечи надо затягивать с моментом 25 Нм.
То есть, если рычаг у нас 0.5 метра, то усилие должно быть 5 кг,
а если 20 см, то 12.5 кг.

Если даже у вас весы и будут врать на 100 или 200 грамм, то это всего лишь получается 0.1-0.2 Нм (погрешность), я думаю, что с такой точностью вы навряд ли закрутите вручную без всякого измерения и приспособления.Динамометрический ключ своими руками видеоP.S. Переделанный за 15 минут вазовский рассухариватель с размерами! Может кому пригодится!)Динамометрический ключ своими руками видеоВозможно кто-то и возьмёт себе на заметку, значит статья написана не зря. спасибо.

Читайте так же:
Жидкость для удаления ржавчины с металла

Автор; Денис Балашов, Саратовская область

Динамометрический ключ своими руками видео

В инструкциях по техническому обслуживанию автомобилей, часто можно встретить таблицы с указанием крутящего момента для затяжки крепежа.

Особенно важно соблюдать значение на таких деталях, как впускной коллектор, головки блока цилиндров, шарниры подвески. Мастера станций техобслуживания используют специальные приспособления: динамометрические ключи.
Динамометрический ключ своими руками видео
Это дорогостоящий элемент: если он используется от случая к случаю, приобретение нецелесообразно. Поэтому многие автолюбители, обслуживающие автомобили самостоятельно, делают динамометрический ключ своими руками.

Совершенно бесплатно изготовить инструмент не получится: как минимум нужен фабричный ключ, а также прибор, фиксирующий крутящий момент.

Для чего нужен динамометрический ключ?

Определенный момент затяжки на сопрягаемых деталях нужен для равномерного прилегания плоскостей. Кроме того, если по контуру установлена прокладка, неравномерное усилие болтовых соединений может ее разрушить.

Динамометрический ключ позволяет затягивать болты с точностью до сотых долей миллиметра. Кроме того, часто требуется с высокой точностью выполнить динамометрическую затяжку посадочного места подшипника.

Производитель рассчитывает значения крутящего момента, исходя из типа материала и конструктивных особенностей узла. При создании автомобиля на заводе, весь крепеж затягивается согласно техническим условиям: как правило, эту работу выполняют сборочные роботы.

А при обслуживании, ремонте, замене деталей – нужное усилие обеспечивается ручным инструментом: динамометрическим ключом.
Динамометрический ключ своими руками видео

Главное его достоинство – возможность работать в широком диапазоне настройки. Вы просто устанавливаете предел срабатывания своими руками, или визуально контролируете стрелку динамометра.

То есть, универсальный динамометрический ключ не позволяет одинаково точно затягивать гайки с усилием 2 Н.м. и 100 Н.м.

Производители инструмента выпускают динамометрические ключи в нескольких диапазонах:

  • самый популярный «размерчик»: 40 – 210 Н.м. Он позволяет выполнять большинство ремонтных работ на ходовой части автомобиля;
  • точный динамометрический ключ (от 2 Н.м. до 50 Н.м.) предназначен для ремонта и обслуживания двигателя. Настройка карбюратора, затяжка свечей, сборка коленвала и шатунов. Работы по замене впускной или выпускной систем, также выполняются динамометрическим ключом малого диапазона;
  • предел затяжки от 200 Н.м. и выше предназначен для силовых элементов мощных конструкций. Применительно к автомобилям – пожалуй, лишь ступичные гайки.

Как устроен динамометрический ключ для автомобиля?

Существуют два конструктивных решения: ограничение крутящего момента, и визуальный контроль процесса. Рассмотрим каждое из них детально.

Так называемая трещотка

Внешне мало чем отличается от обычного рычага с трещоткой под торцовые головки. Собственно, это она и есть.
Динамометрический ключ своими руками видео
Просто храповой механизм с регулируемой силой срабатывания, превратил обычную рукоятку в динамометрический ключ. Секрет именно в конструкции храповика. Он позволяет шестерне прокручиваться в любую сторону.

По направлению возврата, когда вы отводите рукоять для следующего оборота головки, усилие минимально. А вот в рабочем направлении, где применяется усилие, зуб храповика соскакивает с шестерни при достижении заданного значения.

В рукоятке хвостовика, расположена вращающаяся насадка. Она регулирует натяжение пружины храпового механизма.

Как работает система?

При достижении выставленного значения момента, шестерня трещотки начинает проскакивать. Рукоять проворачивается с характерным звуком, а гайка не закручивается.

Динамометрический ключ с трещоткой является полуавтоматическим. Он дает возможность затягивать гайки, не опасаясь их перетянуть.

Измерительная шкала

Динамометрический ключ не имеет механизма ограничения крутящего момента, но к поворотному механизму подсоединен стрелочный либо цифровой динамометр. Когда к рукоятке прилагается усилие, стрелка отклоняется, и можно фиксировать значение приложенной силы.
Динамометрический ключ своими руками видео
Принцип работы достаточно прост: стрелка сохраняет неизменное положение относительно головки ключа, а рукоятка изгибается, как пружинный торсион. В результате шкала смещается по отношению к кончику стрелки пропорционально приложенному усилию.

Читайте так же:
Как правильно подключить светодиодный светильник

Недостаток данной модели – нет автоматического ограничителя. Вы просто контролируете усилие, которое прилагается к рукоятке. Это позволяет произвести более точное измерение (в отличие от трещотки, которая работает дискретно), но есть вероятность механической ошибки при дозировании усилия.

Самодельный динамометрический ключ на базе трещотки сделать сложно, технология требует наличия металлообрабатывающих станков и прецизионной калибровки. А вот инструмент с динамометром вполне по силам домашнему мастеру.

Варианты самодельных динамометрических ключей

Для начала вспомним школьный курс физики. Измерение крутящего момента производится в ньютонах на метр. Не вдаваясь в формулы, практически это означает: 10 Н.м. – равно усилию в 1 кг, приложенному к рычагу длиной 1 метр.

То есть, если отмерить от центра головки накидного ключа 1 метр, и закрепить в этой точке динамометр, можно с высокой степенью точности измерить крутящий момент затягивания гайки.

Этот метод далеко не нов: владельцы автомобилей ВАЗ и УАЗ, при ремонте редуктора заднего моста, пользовались методичкой, разработанной еще при СССР.

Гайка хвостовика, которая сжимала обоймы конических подшипников, затягивалась со строго дозированным усилием. Момент контролировался с помощью домашнего динамометра, а при его отсутствии – «точный» измерительный прибор делался из безмена.
Динамометрический ключ своими руками видео
По сути, это и есть прообраз самодельного динамометрического ключа. Только в качестве рычага используется фланец полуоси.

Как сделать динамометрический ключ своими руками, чтобы им было удобно пользоваться?

Метровая рукоятка ключа – не самый практичный вариант. Воспользуемся правилом расчета силы в зависимости от длины рычага. Формулы изучать нет смысла, величины рассчитываются в пропорциях.

Чем короче рычаг, тем большее усилие необходимо приложить (при сохранении величины крутящего момента):

  • рычаг 1 м, крутящий момент 10 Н.м., усилие 1 кг;
  • рычаг 0,5 м, крутящий момент 10 Н.м., усилие 2 кг;
  • рычаг 33 см (уже удобно работать), крутящий момент 10 Н.м., усилие 3 кг.

Для изготовления понадобятся:

  • рукоятка для работы с торцевыми головками под квадрат (для большей универсальности – с удлинителем).
  • хомут для фиксации точки измерения силы.
  • измерительное устройство: можно использовать обычные весы типа «безмен» или «кантор». Оптимальный диапазон измерений от 100 грамм до 50 кг.

Динамометрический ключ своими руками видео
Отмерив от центра вращения необходимую длину, закрепляем хомут на рычаге.
Динамометрический ключ своими руками видео
Устройство готово за 15 минут. Можно наметить несколько точек установки хомута, в зависимости от измеряемого момента.
Динамометрический ключ своими руками видео

Если не хочется делать своими руками отдельный инструмент – воспользуйтесь стандартным набором ключей (с одной стороны рожковый, с другой – накидной). Принцип действия такой же точно.
Динамометрический ключ своими руками видео
Для каждого ключа (поскольку они разной длины), заранее составляем таблицу расчета. Можно воспользоваться готовым приложением для смартфона:

Вводим полученные данные (длина рычага, показания кантора), и видим готовый результат в ньютонах на метр.

Затягиваем болт самодельным динамометрическим ключом – видео

Вывод:
Имея на руках безмен стоимостью 300 – 500 руб. (он есть практически в каждом доме), можно сэкономить на покупке фабричного динамометрического ключа: цена порядка 2000 – 3000 рублей.

Как правильно пользоваться динамометрическим стрелочным ключом видео

Как правильно пользоваться динамометрическим стрелочным ключом видео

Инструкция по эксплуатации динамометрических ключей

Динамометрический ключ не относится к числу самых необходимых инструментов, но он просто незаменим при выполнении сложных ремонтов. Да и установка колес происходит быстрее и надежнее, если использовать не баллончик, а динамометрический ключ, позволяющий контролировать величину усилия закручивания резьбового соединения.


Ключ динамометрический стрелочный 37D105 Top Tools

Область применения динамометрических ключей довольно обширна: от гаражей и мастерских рядовых автолюбителей до профессиональных СТО и производственных предприятий. Такая популярность использования этого инструмента обусловлена его функциональными свойствами.


Обзор динамометрического ключа НИЗ КМШ-140

Как пользоваться динамометрическим ключом? Данным вопросом задаются многие автолюбители, предпочитающие производить мелкие и крупные ремонты своего автомобиля собственными руками.

Как пользоваться динамометрическим ключом?

Перед тем, как приступить к эксплуатации ключа, нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации динамометрического ключа. Если проигнорировать данное требование, то можно допустить серьезные ошибки либо вывести инструмент из строя. Несмотря на то, что универсальной инструкции по эксплуатации различных типов динамометрических ключей не существует, можно выделить общую последовательность действий:

Читайте так же:
Держатель угла заточки ножа

Удерживая ключ в одной руке, разблокируйте рифленую рукоятку, повернув против часовой стрелки рифленую стопорную гайку на конце инструмента. Установите необходимую величину крутящего момента, вращая рифленую рукоятку.

Например, для того чтобы установить момент 46 Нм, необходимо: вращая рифленую рукоятку, сопоставить деление “0” на ней с делением “40” на основной шкале, нанесенной на корпус инструмента продолжать вращать рифленую рукоятку по часовой стрелке до сопоставления цифры “6” на ней с центральной осью основной шкалы Зафиксируйте установленный момент, повернув стопорную гайку по часовой стрелке Используя соответствующую торцевую головку или насадку, заворачивайте крепежную деталь до тех пор, пока не почувствуете или не услышите характерный щелчок.

Правила затяжки динамометрическим ключом

В заключение хочется напомнить, что всю информацию о нюансах эксплуатации динамометрических ключей нужно узнавать у продавца перед покупкой.

Читайте так же:

  • Лимо-такси (LIMO-TAXI)
  • По Днепру была запущена «речная маршрутка»
  • Эконом такси Чайка
  • Трамвайные линии Екатеринослава 1897-1906 гг.
  • Каприз такси

    Ремонт, обслуживание, эксплуатация автомобилей отечественного и импортного производстваКаждый автовладелец хоть раз, но сталкивался с ситуацией, когда поломка случилась незначительная, и вроде как в сервис или салон по ремонту обращаться не хочется, и вроде как справиться с ней можно своими

Локальный ремонт кузова автомобиля по технологии RATIO-SpotRepair Даже когда автомобиль находится всего день на ремонте, автолюбитель испытывает массу затруднений и неудобств, особенно если ему приходится преодолевать большие расстояния за пределами городской черты.

Автосервис Серпухов Официальный дилер и услуги Автосервис Серпухов оказывает широкий спектр услуг по ремонту автомобиля. Для того, чтобы пройти диагностику или ТО в автосервисе Серпухов, достаточно своевременно записаться

Покраска авто Раптором в Барнауле. Цены на услуги покраски автомобиля защитной краской Raptor Опытные мастера Юду могут полностью покрасить автомобиль Раптором, цена на услугу будет невысокой. Специалисты из Барнаула, предлагающие услуги на Юду, оперативно подготовят вашу машину к нанесению стойкого

Auto-Skan | Ремонт Американских автомобилей в автосервисе Авто Скан Москва ВАО +7-925-652-3914 А также наш автосервис осуществляет ремонт и обслуживание автомобилей многих других марок. Наши специалисты имеют большой опыт по ремонту и обслуживанию различных автомобилей, а уж про «американцев»

Локальный ремонт автомобиля Локальный ремонт кузова автомобиля — насколько дорого? О форумах и отзывах про локальную покраску и ремонт деталей кузова авто. Отмечаю некоторую неосведомлённость владельцев машин у которых возникает

Ремонт автокондиционеров в Барнауле Квалифицированные специалисты, зарегистрированные на youdo.com, недорого предлагают ремонт автокондиционеров в Барнауле. Если в климатической системе вашей машины замечены какие-то неполадки, обратитесь

ПрофКаркасМонтаж. Акт приёма-передачи транспортного средства образец 2017 Акт приема-передачи транспортного средства — документ который подтверждает факт передачи ТС другому лицу. Не важно какова причина передачи, передаёте ли вы коллеге по работе, продаёте, отдаёте на ремонт

| Кузовной ремонт автомобиля любой сложности в г. Барнаул Политика конфиденциальности и защиты информации. Оставляя данные на сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и защиты информации. Защита данных Администрация сайта svetoforcto.ru

Диагностика и ремонт двигателя Двигатель – сердце автомобиля. Учитывая его сложное устройство, только профессионалам можно доверить диагностику и ремонт двигателя. В Барнауле автосервис Тойота-Сервис занимается диагностикой и ремонтом

Обзор на Ключ динамометрический Ombra A90039 3/8"DR, 10-110 Нм

В данном обзоре мы рассмотрим динамометрический ключ OMBRA A90039. Такие ключи сами по себе достаточно специфический инструмент, и те, кто покупают его в личное пользование — скорее всего знают, на что идут. Однако на рынке представлено достаточно большое количество ключей, и, как ни печально, некоторые из них бывают некачественные. Является ли качественным герой нашего обзора нам и предстоит выяснить.

Читайте так же:
Изделия при помощи сварки

Общий вид упаковки данного динамометрического ключа. На этикетке указан размер головки (3/8″ — одна из самых распространенных головок именно для ключей с подобным диапазоном усилий), диапазон усилий, небольшая этикетка (справа) с информацией о производителе (Тайвань) и материалом, из чего собственно сделан продукт (указано, что «Сталь», больше ничего). Слева на скотч приклеена брошюра, которая на деле оказалась гарантийным талоном.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 1

В глаза сразу бросается надпись «Пожизненная гарантия». Для любого покупателя это в принципе восторг — ведь обменять ключ после поломки или вернуть деньги, например, после 3-х лет использования — хорошее дело. Как оказалось, не всё так просто.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 2

Развернув гарантийный талон нас по большому счету ставят перед фактом, что пожизненная гарантия — это только заводской брак. Если же у Вас сотрутся шлицы на трещотке, или «устанет» пружина — это будет у нас уже «естественный износ». Неприятно, конечно. Слева на фото — сертификат поверки с «заключением инспектора», роспись которого напечатана на принтере. Доверия не вызывает, конечно, но в промышленных масштабах, естественно, все это никто не будет писать от руки. Стоит обратить внимание на «Показания шкалы» и «Показания тестера». Тут мы видим наглядную разницу отличий между показателями на самом динамометрическом ключе и показаниями так называемого эталонного тестера (где погрешность ничтожна). В конечном итоге видно, что даже на предельных моментах погрешность не превышает 1.5 ньютон метра. Это хороший показатель.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 3

При открытии коробки видим сам ключ. Выглядит качественно, что ни скажи. Форма коробки идеально повторяет контуры инструмента, так что переносить, конечно, лучше всего именно в оригинальной коробке. Под ключом — инструкция по эксплуатации.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 4

Защёлки на коробке не вызвали доверия. На мой взгляд спустя полгода активного использования они просто перестанут «держать». Хотя в целом коробка никаких плохих впечатлений не вызывает.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 5

Ключ оказался неожиданно весомым в руке. Ощущается хорошее исполнение и качественный металл, а его вес только еще больше внушает доверия.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 6

На рукояти ключа имеются насечки для более хорошего хвата инструмента, и, конечно, более удобного подкручивания до максимальных моментов затяжки.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 7

На корпусе ключа видим название модели и фирмы-изготовителя.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 8

Недалеко от предыдущей надписи расположился серийный номер ключа.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 9

Головка. Как я уже говорил, размер — 3/8″. В целом конструкция обычная, здесь нет ничего особенного.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 10

С другой стороны переключатель направления вращения трещотки, а также 2 болта под «звёздочку», открутив которые, можно разобрать трещоточный механизм.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 11

Шкала момента затяжки в ньютон метрах. Данный ключ поддерживает моменты от 10 до 110.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 12

С другой стороны имеем вторую шкалу — Килограмм-сила метр. Наличие двух шкал — это хорошо.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 13

Собственно данное фото показывает принцип работы с динамометрическим ключом. На фото момент затяжки — 36. Регулировка десятков производится по шкале на корпусе ключа, а вспомогательная шкала с единицами — на рукояти. Все стандартно.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 14

Внизу механизм «зажима». Выбрав определенный момент Вам необходимо будет его зафиксировать, закрутив данную гайку. Стоит отметить, что в состоянии «покоя» ключ должен обязательно находится в полностью ослабленном состоянии! Иначе пружина преждевременно испортится, что повлечет за собой сильные расхождения между реальным моментом затяжки и моментом, установленным на ключе.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 15

Фрезеровка под гаечный ключ 26мм в диаметре (черная часть). Если честно, первая мысль о ней была такая: используется для затяжки на максимальные моменты гаечным ключом. Хотя, может быть, это контргайка, открутив которую мы получим доступ к механизму для обслуживания. Кстати, затягивать ключ выше 80-90 ньютон метров достаточно проблематично, особенно если руки слегка потные. Хотя использование подобных пружинных ключей на максимальных моментах существенно укорачивает срок службы пружины.

Читайте так же:
Как выбрать ступенчатое сверло

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 16

Единственный более менее весомый камень в огород данного ключа — крепление головки к корпусу. Оно осуществляется пистоном. И если я еще пойму люфт самой головки трещотки (особенность механизма в принципе, хотя в данной модели она не особо выражена), то вот люфт головки относительно корпуса — не очень понимаю. Крепление может быть и надежное, но недостаточно плотное, что влечет за собой приличный люфт (см. видео). Между головкой и корпусом видим уплотнитель — он тут как раз кстати.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 17

Собственно на видео виден и слышен люфт головки относительно корпуса.

За что хочется выразить отдельное уважение производителю — в инструкции написана формула, по которой можно определить момент затяжки при использовании рожкового переходника и увеличении суммарной длины ключа. Ох, сколько раньше баталий было на форумах по этому поводу. Теперь каждому всё станет ясно, расчёт простой.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 18

Обратите внимание, что при использовании даже подобных переходников точка приложения усилия и суммарная длина ключа не меняется, поэтому никаких перерасчетов при исходной длине ключа Вам не потребуется.

Обзор на Динамометрический ключ OMBRA A90039 - изображение 19

Итак, подведем итоги.

2. Уже известный на российском рынке производитель

3. Качественное исполнение в целом

4. Наличие двух шкал с показателями

5. Неплохой кейс в комплекте

6. Хороший диапазон моментов затяжки

7. Наличие в инструкции формулы перерасчета момента при использовании удлинителей

1. Размытые условия гарантийного срока

2. Неплотное крепление головки к корпусу динамометрического ключа, вызывающее люфт

3. Не внушающие доверия защелки кейса

Считаю, что для самостоятельных работ этот ключ за свою цену подойдет более чем. Конечно, он имеет существенный минус — люфт головки относительно корпуса, однако в целом на качестве работы это думаю не скажется. Другие мелкие недочеты в принципе не особо портят общее впечатление от данного инструмента, но для частого или коммерческого использования ключу с подобными условиями гарантии я бы конечно предпочел другой, с «реальной пожизненной».

Динамометрический ключ Intertool 1/2″ переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2″ 28-210 NM (XT-9007)

Отзывы покупателей о Динамометрический ключ Intertool 1/2″ переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2″ 28-210 NM (XT-9007) 102

Общий рейтинг
Фотографии и видео покупателей
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
Оставьте свой отзыв об этом товаре

Все отзывы 102

  • Продавец: Rozetka
  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Продавец: Rozetka

Ключ хороший, только метка 0 смещена на 7 делений

  • Продавец: Rozetka

Дуже потрібний інструмент, оскільки убезпечує від багатьох проблем з технічним обслуговуванням авто.

  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Продавец: Rozetka

Ще не працював даним ключем.
Брав через хороші відгуки і тому що насадки від іншого набору підходять — стають як влиті
Нічого складного в налаштуванні не замітив.
#моєрозпакування

  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Продавец: Rozetka

Инструмент выполнен из хром-ванадиевой стали, выдерживает высокие нагрузки, не деформируется и не подвержен коррозии. Чемодан пластиковый, однако со своими задачами справляется. В комплекте нужные переходник с 12” на 38” и толстый удлинитель на 12”. В общем, инструмент выглядит качественно и надежно. Своих денег однозначно стоит! #мояраспаковка

  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Продавец: Rozetka

норм ключ за эту цену

  • Продавец: Rozetka

#моєрозпакування
Кожному автомобілісту буде корисним.

  • Динамометрический ключ Intertool 1/2" переходник 1/2 x 3/8, удлинитель 125 мм 1/2" 28-210 NM (XT-9007)
  • Продавец: Rozetka

Хороший ключ, для домашнього користування саме те що потрібно. Головку ГБЦ затягнув на відмінно.Швидка доставка на точку видачі

  • Продавец: Rozetka

Неожиданно большого размера ключ. По показаниям вполне понятно. Насколько большая погрешность не известно.

  • Продавец: Rozetka

Свою роботу робить.

  • Продавец: Rozetka

Хороший ключ за таку ціну, крутив 2 мотори все добре!

Доброго дня, Юрій! Дякуємо за Ваш відгук. Раді, що в цілому Ви задоволені покупкою. Бажаємо Вам продуктивних робіт разом з інструментом INTERTOOL!

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector