Чем и как обезжирить поверхность перед покраской

Чем и как обезжирить поверхность перед покраской?

Какой из обезжиривателей необходим в конкретном случае: дерево, пластик, стекло, металл и т.д.?

Дело в том Что обезжирить поверхность для покраски лучше теми химическими реактивами (растворителями), которые совместимы с красками , которыми вы будете затем эту поверхность окрашивать. И здесь хорошо вспомнить опыт предков. Например если вы будете окрашивать масляной краской, то вам лучше пользоваться для обезжиривания скипидаром. Дело в том, что еще художники, которые рисовали иконы использовали для этих целей скипидар, так как даже если небольшое его количество оставалось на поверхности, то оно не влияло на качество краски , которой вы потом окрашивали поверхность, то же самое относится и к другим краскам — лучше обезжиривать тем растворителем , который входит в состав красок.

Перед отделкой любых поверхностей, будь то нанесение краски или лака, оклейки обоев или нанесением других покрытий, поверхность нужно всегда очистить и обезжирить. На банке с краской, которую выбираете для покраски конкретной поверхности должно написано, какое средство необходимо использовать для обезжирования и разбавления краски. Можно использовать универсальные средства, это уйат-спирт, бензин или ацетон.

Металлическую поверхность обезжиривают уайт спиритом или растворителем., можно бензином, керосином или фреоном (ограды, перила). Для дерева и резины лучше использовать бензин. Стекло можно протереть губкой, смоченной нашатырным спиртом, уайт-спиртом, а камни – спиртом. Для пластика подбирать нейтральные и мягкие реагенты, например, PiTon в аэрозоли или антисиликон и особые смывки APP W900, APP WК900.

Перед нанесением краски на поверхность, её предварительно нужно обезжирить. Ведь благодаря обезжиривание процесс адгезии будет наиболее эффективным.

В том случае, если поверхность металлическая, тогда можно использовать в качестве обезжиривания Уайт-спирит, растворитель, керосин.

Если материал дерево, тогда можно использовать бензин.

Для работы с пластиком стоит оставить свой выбор на мягких, щадящих средствах, к примеру Piton или APP WK900.

Стекло можно протереть растворителем и спиртом.

Процесс обезжиривания несложен, сначала удаляем пыль если имеется на поверхности, потом приступаем к обработке.

В случае с большими площадями можно использовать кисть, ветошь. Наносим на ветошь и протирания поверхность под покраску.

Если площадь не очень больших размеров, тогда можно использовать губку.

Обезжиривание это процесс благодаря которому с поверхности материалов удаляются жировые и иные загрязнения.

Благодаря обезжириванию улучшается адгезия краски к поверхности.

Сейчас в продаже есть средство которое так и называется "обезжириватель", вот к примеру такое от "Ясхим",

А вообще обезжирить можно и спиртом и растворителями, керосином, Уайт-Спиритом, бензином тоже можно, но не советую, это худший вариант, ибо в его составе есть маслянистые вещества.

Что касается как, то смотря что обезжириваем, если это металл и площадь большая к примеру авто, перед покраской, то лучший вариант это ветошь, смачиваем ветошь в обезжиривателе и протираем ей поверхность, ветошью удобно, ибо и большая площадь захватывается и по ходу работы по обезжириванию, удаляется пыль с поверхности.

На не больших площадях можно и губкой наносить обезжириватель, кому как удобно.

Обезжиривание перед покраской — это процесс, от которого зависит успех и долговечность проводимого ремонта. Вне зависимости от типа поверхности можно использовать следующие заводскими средствами, которые по сути являются универсальными:

Некоторые из этих средств тестировались мною лично, о других слышал от коллег неплохие отзывы.

Но я подобными обезжиривателями пользуюсь редко, только когда нужно очистить поверхность от каких-либо технических жидкостей, солидола, силикона и др. В остальных случаях предпочтение стоит отдавать более дешевым вариантам, просто с целью экономии. Подойдет спирт, септоцид, ацетон, бензин, уайт-спирит.

Способ обезжиривания зависит от того, какую площадь требуется обработать. Мелкие детали можно обрабатывать куском ваты с нанесенным на нее раствором, крупные поверхности можно протирать ветошью.

Это во многом зависит от двух факторов, поэтому и обезжиривание может быть произведено в 2 этапа.

1 фактор — это материал, который надо смыть с поверхности, перед покраской. Например, необходимо покрасить металлическую поверхность, которая загрязнена солидолом. Солидол хорошо смывается бензином, поэтому предварительно и обезжиривание поверхности должно проходить бензином. но некоторые краски не воспринимают бензин, поэтому приходится повторно обезжиривать поверхность определённым растворителем, как он выбирается смотрите ниже.

2 фактор — совместимость краски и растворителя, которым будет обезжириваться поверхность. Лучше всего перед тем, как покупать растворитель для обезжиривания, сначала выберите краску и прочтите инструкцию, о том какие растворители подходят к этому продукту. Вот именно этими растворителями и следует обезжиривать. Исключение конечно составляют краски на водной основе и некоторые масляные краски. Для этих красок самый лучший вариант — уайт спирит.

Обезжиривание следует проводить смоченной в растворителе тряпочкой, которая не оставляет ворса. Труднодоступные места можно брызгать через дозатор.

Как правильно обезжирить поверхность перед покраской

Обезжиривающий раствор содержит ПАВ, благодаря которому уменьшается поверхностное натяжение, облегчается смачивание и загрязнения отторгаются с поверхности (рис).

Эмульгирование

Это — образование дисперсии двух взаимонерастворимых жидкостей (например, масла и воды). Факторами, влияющими на эмульгирование, являются тип загрязнения, вид ПАВ и его концентрация, рН и температура обезжиривающего раствора.

Омыление

Процесс, при котором загрязнения жирными кислотами и жирами растительного и животного происхождения под влиянием щелочи превращаются в Водорастворимые мыла, которые благоприятствуют процессу очистки поверхности.

Принципы обезжиривания поверхности

Растворение

Это означает удаление водонерастворимого загрязнения (масла) с помощью органического растворителя, его эмульсии в воде или водного раствора ПАВ, которое усиливает растворение.

Вытеснение

В результате воздействия, ПАВ загрязнение скорее вытесняется, чем эмульгируется. Вытеснение усиливается при механическом воздействии. Пример — струйная очистка.

Механическое сбивание

Этот процесс происходит при больших скоростях движения раствора или детали. Примерами такой технологии могут быть: водо- и пароструйная очистка, ультразвуковая, электрическая, воздушная и др.

Дефлокуляция

Это — дробление загрязнений на мелкие частицы и поддержание их в дисперсном состоянии в водной среде.

Качество обезжиривания обычно контролируют по чистоте поверхности. Существуют количественные и качественные (экспресс) методы оценки чистоты обезжиренной поверхности

Методы оценки качества обезжиривания поверхности

• Тест белого полотенца. Поверхность протирают белым полотенцем и проверяют степень его загрязнения. Наличие отпечатка на полотенце свидетельствует о некачественной очистке поверхности.

• Тест на каплю воды. Хорошее растекание капли воды на поверхности говорит о качественном обезжиривании, собирание в шарик — о плохом.

• Тест на каплю спирта — проводят аналогично тесту с водой. Отличие состоит в том, что вместо воды берут разбавленный раствор изопропанола.

• Тест с использованием липкой ленты. На сухую обезжиренную поверхность наклеивают полоску скотча. Потом ее удаляют и просматривают на листе белой бумаги. Наличие загрязнений — результат плохой очистки поверхности.

• Определение с помощью УФ излучения. Поверхность загрязняют флюоресцентным маслом, затем обезжиривают по принятой технологии и просматривают под УФ светом.

• Метод ФАТ (фотоакустическая технология). Позволяет количественно оценить степень чистоты по фотоэлектронной эмиссии или отражению. Чем выше отражение, тем чище поверхность

Чем обезжирить металл перед покраской

Покраска кузова автомобиля или отдельных его элементов занимает немало времени, поэтому выполнять ее водители желают как можно реже. Но, чтобы краска хорошо держалась на металле автомобиля, важно подойти со всей ответственностью не только к выбору самих покрасочных материалов, но и к подготовке поверхности. Очень важным моментом является обезжиривание металла перед покраской, и в рамках данной статьи мы рассмотрим, как это лучше делать.

Зачем обезжиривать металл перед покраской

Чтобы подготовить металл и обеспечить нормальную адгезию его с лакокрасочным покрытием, необходимо перед нанесением краски обезжирить металл. Под адгезией понимается соединение материалов друг с другом на молекулярном уровне. Если между молекулами одной поверхности (или вещества) и другого вещества будут находиться “посторонние” молекулы, это приведет к снижению качества их крепления друг к другу.

Не углубляясь в химические процессы нанесения краски, стоит сказать, что различные маслянистые остатки, пыль, мусор и прочее — это то, что будет препятствовать качественному прилипанию краски к поверхности, на которую ее наносят. Для автомобиля, который не является статичным объектом и зачастую находится в движении, важно, чтобы краска максимально крепко крепилась к поверхности, иначе при сильных вибрациях или механическом воздействии со стороны окружающей среды она отвалится.

Чем обезжирить металл перед покраской

Главное, о чем нужно озаботиться при обезжиривании, это о полном удалении жировых элементов с поверхности, которая направляется под покраску. В качестве жировых элементов могут выступать всевозможные масляные загрязнения, которые не видны на первый взгляд, но на самом деле присутствуют на поверхности.

Есть множество различных составов, которые способны удалить жировые элементы с поверхности. Наиболее эффективны среди них:

• Керосин или средства на его основе;
• Уайт-спирит;
• Номерные растворители на нитрооснове;
• Обезжириватели, выполненные на сложных спиртах.

Обратите внимание: Имеется распространенное заблуждение, что бензин является хорошим обезжиривателем. На самом деле его лучше не применять, когда речь идет о покраске элементов автомобиля. Связано это с тем, что в составе бензина есть довольно много масляных элементов. Если бензин не самого высокого качества, он создаст дополнительную масляную пленку на металле, которая не видна, но при нанесении краски она воспрепятствует ее качественному прилипанию.

Практически на каждом металлическом элементе автомобиля присутствует в том или ином виде ржавчина. Перед обезжириванием поверхности нужно зачистить металл, удалить с него образовавшуюся пыль и обработать средством на базе ортофосфорной кислоты, которая способна побороть оксиды железа (коррозию).

Обратите внимание: В автомобильных магазинах химические средства на основе ортофосфорной кислоты чаще всего называются преобразователями ржавчины.

После того как поверхность обработана составом на основе ортофосфорной кислоты, следует наносить сам выбранный обезжириватель. Растворители являются довольно летучими составами, поэтому сразу после их нанесения ветошью можно будет начинать покраску (или нанесение грунта). Важно помнить, что работать с растворителем можно только в хорошо проветриваемом помещении, поскольку подобные средства сильно токсичны. Также рекомендуется при работе с растворителями использовать защитные перчатки и респиратор.

Важно: Если вы проводите локальную покраску небольшого куска окрашенной поверхности, не используйте номерные растворители на нитрооснове. При вступлении в контакт с нанесенной краской они вызовут ее разъедание. В подобным ситуациях лучше отдать предпочтение уайт-спириту или растворителю на основе сложных спиртовых соединений.

Обратите внимание, что после обезжиривания поверхности лучше в ближайшее время начать работы по покраске или грунтовки. Достаточно несколько часов, чтобы на поверхность налипла различная пыль и прочие элементы, которые воспрепятствуют качественной покраске.

Как правильно провести обезжиривание поверхности авто перед покраской?

Автор:
Павел Ин

Во время пользования автомобилем зачастую повреждается слой краски. Для того, чтобы восстановить его, перед покраской нужно произвести процедуру обезжиривания поверхности кузова. Очищение кузова от жира является необходимой подготовительной процедурой перед нанесением краски, ведь без обезжиривания новый слой краски может быстро прийти в негодность.

Общие сведения

Для предварительной обработки кузова существуют специальные обезжириватели, они делятся на щелочные и химические. Обезжириватели на химической основе хорошо справляются с органическими загрязнениями. Щелочные же подходят для устранения любых видов загрязнений, однако, для очищения поверхности кузова от пыли или пятен масла обычно ими не пользуются.
Перед началом покрасочных работ на автомобильные детали нужно нанести растворитель на основе керосина. Такие средства помогают избавиться от масляных пятен, а также от следов нефтепродуктов. Обрабатывать детали неразведённым керосином не рекомендуется, т.к. затем его будет сложно смыть, что повлияет на итоговое качество покрасочной работы. На заводских производствах перед нанесением краски на кузов автомобиля используют водные растворы карбоната натрия и гидроксида. Перед процессом обезжиривания эти растворы нагревают до температуры около 100 градусов по Цельсию.
Также, помимо растворителей для предварительной очистки можно использовать и песок, который нужно подавать в виде струи под высоким давлением. Частицы песка будут на высокой скорости соприкасаться с загрязнённой поверхностью, таким способом можно эффективно избавиться практически от любых загрязнений.

Процесс очищения

Для того, чтобы очистить поверхность машины, нужно нанести с помощью распылителя очищающее средство, подождать 10 минут, а затем, когда загрязнения растворяться, тщательно вытереть поверхность, предварительно нанеся растворитель на тряпку. После очищения поверхности специальным средством нужно убрать чистой тканью оставшееся средство и грязь.
Для протирочного материала предпочтительнее всего использовать ткань, после которой не остаётся ворс. Также, чтобы избежать разводов, нужно протирать поверхность без возвратно-поступательных и круговых движений. Перед выбором средства, которое будет использоваться при обезжиривании, нужно предварительно посоветоваться с компетентными людьми. Специалисты помогут выбрать более подходящее по составу и цене средство.

Правила безопасности

Очень важно соблюдать при всех работах правила техники безопасности. Тому, кто занимается обезжириванием, нужно надеть плотную одежду, сквозь которую растворитель не попадёт на кожу. Кроме того, работник обязательно должен пользоваться респиратором и перчатками. Также, у некоторых людей при использовании растворителей может закружиться или заболеть голова. При появлении этих признаков нужно сразу же прекратить работу и получить доступ к свежему отдыху, а если состояние не улучшится, стоит обратиться к медицинским работникам.