Как из холодильного компрессора сделать воздушный компрессор

Как из холодильного компрессора сделать воздушный компрессор

Компрессор общего назначения. Создавался для работы с аэрографом, но впоследствии нашел и другое применение (подкачка велосипедных и автомобильных колёс, надувание воздушных шариков, продувка отдельных частей радиоэлектронной аппаратуры, пылесосение оптических систем и дисплеев, откачка воздуха и т.д.).

Компрессор (вид с разных ракурсов):

Платформа для перемещения компрессора и мобильный короб:

Основные характеристики компрессорной установки

• Тип компрессора – поршневой, низкого давления (есть возможность использовать как вакуум-компрессор),
• Разряд – бытовой, самодельный,
• Рабочее давление – 7,5 атм (максимальное экспериментальное давление – 12 атм, по источникам сети Internet может выдать 25 атм. но при этом компрессор сильно греется),
• Объём ресивера – 1,9 литра,
• Имеется система подготовки воздуха,
• Автоматический контроль давления в системе,
• Номинальное напряжение питания сети – 220 В,
• Номинальная частота питающей сети – 50 Гц,
• Потребляемая мощность – 180 Вт,
• Габаритные размеры – ХХХХХ,
• Габаритные размеры в упаковке (в коробе) – ХХХХХ,
• Вес – ХХХХХ,
• Вес с упаковкой (с коробом) – ХХХХХ.

Характеристики компрессора

• Модель компрессора — ДХ-1010 (компрессор герметичный, одноцилиндровый, поршневой, непрямоточный, с кривошипно-шатунным механизмом и горизонтально расположенным валом),
• Частота вращения вала – 1450 об/мин,
• Диаметр поршня – 27 мм,
• Ход поршня – 16 мм,
• Объем, описываемый поршнем – 0,8 м3/ч или 13,3 л/мин (Объем всасываемого компрессором газа (в кубических метрах) за единицу времени (час), составляет его объемную производительность),
• Масса масла – 430 г,
• Масса компрессора – 14 кг.

Органы управления и функциональные элементы устройства

• Выключение питания осуществляется при помощи двухпозиционного тумблера,
• Вентиль-регулятор выходного давления.

• Индикатор наличия питания (встроенный в тумблер),
• Манометр давления в ресивере,
• Манометр рабочего давления на выходе.
• Элементы коммутации:
• Быстросъёмный разъём для выходного давления;
• Байонетное соединения для вакуума.

Система подготовки воздуха. В данной конструкции используется влагомаслоотделитель в одном блоке с регулятором выходного давления:

• Влагомаслоотделитель (фильтр сжатого воздуха) удаляет из воздуха разного рода примеси в виде твердых, жидких и газообразных включений, таких как пыль, конденсат, окалина, компрессорное масло, продукты износа пневмооборудования и другие загрязнения.
• Регулятор давления сглаживает колебания сжатого воздуха на выходе из компрессора (ресивера).

Элементы, используемые во время обслуживания устройства:

• Пробка для слива конденсата с ресивера,
• Пробка-штуцер для слива конденсата с влагомасоотделителя,
• Пробка для слива масла с компрессора,
• Пробка для заливки масла в компрессор.

• Реле давления (отключает электродвигатель компрессора при достижении максимального рабочего давления и включает при падении давления до минимального рабочего давления),
• Аварийный клапан (сброс давления при достижении порога аварийного давления, срабатывает в случае выхода из строя реле давления),
• Заземление всех деталей и элементов конструкции с выводом на клемму штепсельной вилки европейского стандарта.

Достоинства и недостатки компрессора из холодильника

• Тишина работы,
• Отсутствие передаваемых вибраций.

• В процессе работы компрессор гонит немного масла (данный недостаток для меня не критичен т.к. стояла цель создать тихий компрессор).

Перечень статей по созданию компрессора из холодильника (теория, практика, доработка и т.д.):

• Мини — компрессор из холодильника (теория)
• Мини — компрессор из холодильника (схемотехника)
• Мини — компрессор из холодильника (практика)
• Мини — компрессор из холодильника (доработка)
• Мини — компрессор из холодильника (изготовление мобильного короба)
• Мини — компрессор из холодильника (от VOF4EGа)
• Устройство компрессора от холодильника ФГ-0,100
  

Тестирование компрессора

Работоспособность и функционал компрессора проверял на грузовичке: Игрушка ЗиЛ седельный тягач — времён СССР

Полученные данные по итогам тестирования компрессора:

Нагнетание воздуха (объём ресивера 1,9 л.):

• от 0 до 1,5 атм (1,5 атм среднее рабочее давление для аэрографа) — 20 сек.,
• от 0 до 7,5 атм (срабатывание реле давления, отключение компрессора) — 1 мин. 50 сек.,
• от 5,5 до 7,5 атм (5,5 атм срабатывание реле давления, включение компрессора) — 35 сек.

Производительности компрессора с объёмом ресивера 1,9 литра вполне хватает для комфортной работы с аэрографом.

Аксессуары для работы с компрессором или приспособления для аэрогрофа

В процессе создания компрессора и по ходу его эксплуатации были сделаны некоторые приспособления. Развёрнутая статья тут: Приспособления для аэрографа:

Данная статья хоть и позиционируется как финальная (подведение итогов по созданию компрессора из холодильника), но это не означает что работы в этом направлении завершены …

Компрессоры своими руками из холодильника — алгоритм действий и все о самодельных компрессорах

При помощи подручных средств и стандартного набора бытовых инструментов любой домохозяин может собрать самодельный воздушный компрессор из холодильника. Область применения такого аппарата достаточно широка и оправдывает затраты сил и средств на его изготовление:

• Воздушный компрессор для аэрографии и покраски.
• Электрический насос для накачивания автомобильных шин.
• Источник энергии для пневматического инструмента.
• Воздушная помпа для продувки сложных механизмов во время их ремонта.

Самодельный воздушный компрессор из холодильника

Спектр возможностей, мощность, долговечность и безотказность самодельной системы генерации сжатого воздуха, собранной на базе компрессора из старого холодильника, зависит от правильной конструкции и монтажа её элементов.

Проблема выбор компрессора

Компрессор из старого холодильника

Сборка функционального и надёжного аппарата начинается с выбора его главной детали – компрессора. Он имеется в любом бытовом холодильнике, выполняет функцию насоса для прокачки хладогена и представляет собой единый блок в герметичной металлической оболочке, с наружи которого крепится реле для его запуска. Для решения задачи подойдёт любой подобный мотор в исправном состоянии. Дальнейший выбор и конфигурация всех дополнительных элементов конструкции определяется формой и характеристиками конкретного устройства.

Поиск компрессора

Если нет под рукой старого и ненужного холодильника, то всегда есть возможность приобрести демонтированный агрегат на рынке подержанных инструментов и запчастей. Там можно купить работоспособный вариант за 100-150 рублей.

Демонтаж компрессора своими руками из холодильника

Демонтаж компрессора своими руками из холодильника

Извлечение устройства из холодильника можно произвести обычными гаечными ключами и отвёртками. Трубки подачи и выхода воздуха лучше перекусывать, а не отпиливать, чтобы не засорить механику аппарата. Демонтируется также штатное реле запуска.

Особенности холодильников и их компрессоров

Следует учитывать возможности и характеристики компрессора, выбранного в качестве основы для будущего механизма подачи сжатого воздуха. Существуют следующие варианты:

• Самое простое решение — двигатели, работающие в по линейной схеме.
• Двигатели, работающие по инверторной схеме.

Для работы подойдут оба варианта, но следует учесть их особенности. Линейные аппараты рассчитаны на постоянную скорость работы. Поэтому они лучше подходят для создания компрессорного аппарата. Конверторные варианты рассчитаны на переменную скорость, которая должна понижаться в зависимости от сигнала от температурного датчика.

Проверка работоспособности

Проверка работоспособности компрессора от холодильника

Для того, чтобы проверить работоспособность блока, следует его сначала прозвонить при помощи электронного измерителя сопротивления, а затем подключить к сети:

• Проверяется каждый входной контакт. Обычно их на блоке имеется 3 шт., сконфигурированных под стандартный разъём реле.
• Контакт с максимальным сопротивлением относится к механизму запуска электромотора (приблизительно 20-40 Ом)
• Контакт с сопротивлением 10-15 Ом относится к обмотке, обеспечивающей рабочий режим (проволока на его обмотке толще).
• Третий контакт – фазный.

Для проверочного подключения напряжение подаётся на рабочий и фазный контакт, после чего производится кратковременное замыкание рабочего и стартового контакта. Аппарат должен создавать стабильный тембр звука при включении, а из выходной трубки должен пойти воздушный поток.

Разработка схемы компрессорной станции

Подготовка оборудования для самодельной компрессорной станции

При разработке схемы компрессорной станции и составления списка дополнительного оборудования к ней следует учитывать планируемую область применения. Чем больше ресивер и давление в нём, тем шире будут возможности самоделки. Стандартная схема включает в себя следующие детали и механизмы:

• Электронный датчик давления. Он отключает двигатель при достижении заданных параметров давления в ресивере.
• Манометр для измерения степени сжатия воздуха.
• Предохранительный клапан.
• Осушитель воздуха при выходе из ресивера.
• Воздушный фильтр для установки на входную трубку компрессорного блока.
• Фильтр очистки воздушной струи под давлением от масла.
• Кнопка выключателя.
• Провода, шланги высокого давления и фитинг с необходимой конфигурацией.
• Баллон высокого давления для ресивера.
• Шаровой кран, перекрывающий подачу воздуха потребителю на выходе из системы.

Способы приобретения оборудования

Старый компрессор от холодильника можно недорого купить на рынке подержанного инструмента

Большую часть деталей для компрессорной станции легче всего купить в магазине сантехники. Существуют специализированные сайты, где все детали без исключения можно заказать в несколько кликов. Гораздо дешевле необходимое оборудование можно приобрести на рынке подержанных инструментов. Допустимо использование дешёвых топливных фильтров, но при помощи обычного фитинга и металлической губки для мытья посуды можно быстро изготовить более надёжный фильтр для грубой очистки воздуха от масла, который устанавливается на выходной трубке моторного блока.

Проблема ресивера

Самодельный сварной ресивер

Баллонов для самодельного компрессорного оборудования в продаже не найти. Для этой цели под ресивер переделываются баллоны различного предназначения и ёмкости:

• Пропановые и метановые баллоны.
• Огнетушители.
• Баллоны для хранения сжатого воздуха, углекислого газа, кислорода и друг.
• Самодельные сварные конструкции.

Внимание: При использовании самодельных корпусов под ресивер, необходимо учитывать степень риска и взрывоопасности такого устройства.

Простейшим вариантом является стальная труба среднего диаметра с герметичными заглушками. В корпусе ресивера должны присутствовать минимум 3 пропускных узла:

• Входное отверстие для сжатого воздуха от компрессора.
• Выходное отверстие.
• Узел слива конденсата из баллона, который следует расположить в нижней точке.

При использовании стальных баллонов входные и выходные трубки привариваются при помощи сварки. Корпус должен выдерживать более 10 атмосфер.

Подготовка и подключение компрессора от холодильника для использования в компрессорной установке

При подключении компрессорного блока можно оставить ту же схему, какая была предусмотрена изначально – через реле старта. К этому реле можно присоединить провода датчика давления, который будет прерывать цепь после достижения в ресивере расчётных параметров давления. Дополнительными удобствами является оборудование всей системы кнопочным выключателем и светодиодным индикатором работы. Перед подключением в блоке можно поменять масло. Старое масло рассчитано на работу с фреоном. Специальное компрессорное масло для работы в воздушной среде защитит электродвигатель от перегрева и преждевременного выхода из строя.

Установка воздушного фильтра на воздухозаборник

Установка топливного фильтра на входную трубку компрессора от холодильника для очистки воздушного потока

Для посадки на входную трубку воздушного фильтра, самым простым вариантом которого является пластиковый топливный фильтратор, можно использовать как мягкий резиновый шланг, так и металлический уголковый фитинг с резьбовым соединением. Соединительную мягкую трубку, натянутую на пластиковый наконечник фильтратора и медное входное отверстие, проще всего обжать металлическим затяжным хомутом.

Монтаж устройства маслоочистки

Воздушная струя, поступающая из блока, содержит значительное количество масла, которое можно отфильтровать при помощи самодельного отсекателя. В его корпусе следует предусмотреть дренажное отверстие с краном, через которое можно проводить его очистку. Между отсекателем масла и компрессорным блоком допускается установка охлаждающего змеевика, выполненного из металлической трубки.

Магистраль с измерительным и контрольным оборудованием

Подготовка к сборке магистрали с контрольно-измерительным оборудованием для компрессорной станции

Все контрольные и измерительные приборы проще всего разместить на одной магистрали. Для этого потребуются обычные металлические тройники из сантехнического магазина. На единой платформе размещается датчик отключения системы при достижении рабочего давления, манометр, прибор для очистки воздуха от конденсата, скапливающегося в ресивере и предохранительный клапан, с помощью которого можно быстро сбросить лишний воздух из баллона. На выходе из магистрали можно расположить контрольный шаровой кран. Магистральный блок соединяется с накопительным баллоном либо через его штатное входное отверстие, или при помощи самодельного входа на его корпусе.

Проблема подсоединения контрольно-измерительной аппаратуры

Если диаметры установочных контрольно-измерительных приборов не соответствуют размерам доступного фитинга, то в этом случае все приборы можно смонтировать при помощи заглушек, в которых сверлятся отверстия необходимой величины и нарезается резьба с соответствующим шагом. Резьбовые соединения уплотняются при помощи ленты фум.

Проблема резиновых трубок высокого давления

Кислородные шланги с толстыми стенками – один из наиболее доступных материалов для соединения всех частей компрессорного аппарата. Но следует учитывать, что струя воздуха при выходе из моторного отсека будет содержать большое количество масла, разрушающего резину. По этой причине предпочтительнее использовать металлические (медные, или стальные) трубки.

Обслуживание компрессора от холодильника, изготовленного своими руками

Обслуживание самодельной компрессорной станции стоит проводить с учётом особенностей её конфигурации. Следует периодически проверять работоспособность и герметичность всех узлов. Нарушение герметичности запорных устройств легко выявить, если установлен прибор измерения давления, который сразу покажет его быструю потерю. Работоспособность датчика давления легко проконтролировать при помощи манометра, показания которого можно зафиксировать в момент штатного отключения системы после заполнения воздушной ёмкости. Также следует регулярно проводить слив конденсата и масла из фильтров и баллонов.

Компрессор от холодильника против автомобильного: какой из них лучше

Чушь ПОЛНАЯ!
Компрессор от холодильника не может применяться нигде кроме холодильника. Это замкнутая система. В ней кроме хлад. агента содержится смазка. Качая воздух без смазки вы сожжёте двигатель компрессора!

Автомобильный компрессор координально отличается от компрессора от холодильника конструкцией. Автомобильный компрессор по сути насос м моторчиком не подлежащий ремонту, его поршень это манжета как у насоса или маленький пластиковый поршень с полимерным уплотнительным кольцом с низким коэффициентом скольжения, ни какой смазки и рёбер охлаждения. На цилиндр одета пластиковая имитация рёбер жёсткости, которая закрывает пути отдачи тепла от цилиндра, по сути он охлаждается только забираемым, из окружающей среды, воздухом. Быстрая накачка шины обеспечивается ходом цилиндра, при одинаковом диаметре с компрессором от холодильника, ход цилиндра у него в два раза больше. Компрессор от холодильника, это полноценный компрессор с системой смазки масляным картером и т.д.

Всё верно. компрессор холодильника именно предназначен для циркуляции хладагента. Но он классический компрессор, кроме хладагента может нагнетать и воздух с большим давлением. Так же в качестве компрессора можно использовать ДВС. Надеюсь это не стало для вас откровением или очередной чушью.

Для того,что-бы масло не попадало в магистраль,можно установить простейший фильтр и сделать к компрессору ресивер с реле давления.У меня третий год ходит и не клинит,хотя,я им И колёса качаю,и краскопультом пользуюсь.Правда,иногда,через входной фильтр,доливаю немного масла,любого,какое есть.

35 лет назад использовали компрессор от холодильника (вроде от Минска, уже точно не скажу) для подачи воздуха в аквариум. Правда, использовали мотор от перфоратора ПЛ80 и ременную передачу. получилось достаточно тихо. Вот такие мы были самоделкины)))

Евгений правильно написал. Выдует остатки смазки и клин. Что за мания тащить все с помойки домой, либо в гараж. И с гордостью об этом писать. Запатентуйте!

Компрессор от холодильника работает не плохо. В минусовую температуру не запускается…..

компрессор от холодильникак может качать 16 атм. Такое давление стандартно для всех фреоновых агрегатов. А то что теперь поменяли название с фреона на хладон, сути не поменялось.
Компрессор гонит сквозь свой роторный вал по спиралевидной проточке масляно-газовую смесь. она же смазывает втулки электромотора и все трущиеся детали компрессора.Гоячая самесь прокачивается через задний радиатор, где происходит разделение на масло и газ. проходя радиатор газ становится жидким и через капилярную трубку впрыскивается в испаритель что в морозилке.
Главное в конструкции самодельного мотора — не допустить попадание масла ао внутрь колеса автомобиля.
Для этого нужно сделать маслоотделитель циркуляционного типа. На выходном патрубке компрессора установить баллон в который будет закачиватся воздухю Из-за резкого расширения в бвллоне произойдет отделение масла от воздуха и масло стечет на дно баллона. На некотором превышении ото дна в боковой стенке впаиивается капилярная трубка по которой это масло будет направлено обратно в кастрюлю компрессора.На баллоне следует установть вентиль с тройником, второй конец которого будет подавать воздух в рессивер. Сжатый воздух станет через капилярную трубку(как и в холодильнике) выталкивать масло в компрессор. Круг замкнется. Расхода масло не произойдет.
Рессивер от Зил-130 такой компрессор набивает воздухом до 16 атм за 20 минут.

Господа, если вы так не делали, то это не значит, что это чушь. Компрессор реально работает, и да масло надо периодически добавлять на входе и отделять на выходе.

От холодильника слабоват. Лучше всего от большого кондиционера.
Он в два раза больше и колесо накачивает за 3минуты.
Только есть одна тонкость: -Трубку воздухозабрника нужно сразу
подключить к воздушному фильтру иначе если попадет пыль то его заклинит.
Как его сделать придумайте сами. Можно взять автомобильный топливный фильтр
большого размера.

СТАТЬИ

Осмотр оборудования: Осмотреть установку, ощупать трубопроводы, изучить конструкцию.

Проверка оборудования: Выполнить необходимые замеры (давления, температуры токов и т.д.).

Анализ: Учесть технические характеристики, данные наблюдения, результаты замеров.

Диагностика: Поставить точный диагноз

Ремонт: Произвести ремонт, соблюдая необходимые требования.

Контроль: Удостовериться в нормальной работе установки.

1.2 Общие сведения о ремонте холодильника

В зависимости от экономической целесообразности и возможности проведения ремонта на месте эксплуатации холодильное оборудование делят на ремонтируемое (планово- и непланово-ремонтируемое) и перемонтируемое. Планово ремонтируемое оборудование по виду основного процесса потери работоспособности подразделяется на изнашиваемое (стареющее в результате изнашивания и усталости металлов), корродирующее (коррозионно-стареющее) и комбинированно-стареющее. К изнашиваемому оборудованию относят компрессоры и компрессорные агрегаты; к корродирующему — абсорбционные и пароэжекторные машины, аппараты, камерное оборудование, к комбинированно-стареющему — холодильные агрегаты и машины на базе герметичных компрессоров, ком прессорно-конденса­торные и компрессорно-испарительиые агрегаты, холодильные машины, тепловые насосы.

Состояния технических изделий и события. Состояния, в которых может находиться изделие, определяются в зависимости от соответствия изделия предъявляемым требованиям. Изделие может быть исправным или неисправным, работоспособным или неработоспособным.

Исправность холодильника — состояние холодильника, при котором его технические параметры удовлетворяют всем требованиям нормативно-технической документации.

Неисправность холодильника — состояние холодильника, при котором его технические параметры не соответствуют хотя бы одному из требований технической документации.

Работоспособность холодильника — состояние холодильника, при котором оно способно выполнять заданные функции с рабочими параметрами, установленными требованиями технической документации. Работоспособность холодильного компрессора, агрегата, холодильной машины определяется холодопроизводительностью, потребляемой мощностью, уровнями шума, вибрации и др. Понятие «исправность» шире, чем понятие «работоспособность». Работоспособное изделие может быть неисправным. Например, компрессор, имеющий утечку масла из сальника коленчатого вала и выполняющий заданные функции с установленными рабочими параметрами, является не исправным, но работоспособным. Различают неисправности, не приводящие к отказам, и неисправности, вызывающие их.

Отказ — событие, при котором происходит частичная или полная утрата работоспособности изделия.

Событие, заключающееся в нарушении исправности изделия, называют повреждением. Свойства изделий. Надежность изделий машиностроения является важнейшим показателем их качества, так как возникновение отказов вызывает значительные расходы при эксплуатации вследствие простоя оборудования и необходимости замены или восстановления отдельных узлов и деталей.

Надежность — свойство холодильника выполнять заданные функции, сохраняя рабочие параметры в заданных пределах в течение требуемого времени или требуемой наработки.

Наработка — продолжительность или объем работы холодильника, измеряемые в часах или других единицах, специфичных для данного оборудования.

Надежность — является комплексным свойством, обусловленным безотказностью, долговечностью, ремонтопригодностью и сохраняемостью.

Безотказность — способность холодильника сохранять работоспособность в течение некоторой наработки без вынужденных простоев.

Долговечность — свойство холодильника сохранять работоспособность до предельного состояния с необходимыми перерывами на обслуживание и ремонт.

Предельное состояние — это состояние, при котором дальнейшая эксплуатация холодильника должна быть прекращена из-за выхода его основных технических параметров за установленные пределы. Предельное состояние может быть обусловлено нецелесообразностью дальнейшего использования изделия вследствие физического или морального износа, несоответствия требованиям охраны труда, снижения его экономической эффективности.

Ремонтопригодность — приспособленность холодильника к предупреждению, обнаружению и устранению отказов путем проведения технического обслуживания и ремонтов.

Сохраняемость — свойство холодильника непрерывно сохранять исправноеи работоспособное состояние в течение и после хранения и транспортировки.

2. НЕИСПРАВНОСТИ холодильника

2.1 Пониженное давление кипения

Монтаж установки выполнен качественно и все комплектующие подобраны правильно.

ДАВЛЕНИЕ КИПЕНИЯ холодильника

Для данной установки величина давления кипения зависит от: 1 — типа испарителя; 2 — температуры охлаждаемой среды; 3 — марки хладагента.